El viernes pasado, el director general de la Agencia Nacional de Navegación y Puertos (ANPYN), Iñaki Arreseygor, invitó a empresarios y autoridades del gobierno de la provincia de Santa Fe a una reunión que se celebrará el jueves 12 de febrero en Buenos Aires. El objetivo es avanzar en la formación del Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal (VNT), en el marco de la licitación para la concesión de la Hidrovía Paraná–Paraguay, el principal corredor fluvial de Argentina.
La convocatoria fue recibida con expectativa tanto por los usuarios privados de la vía navegable como por la administración provincial, quienes destacaron que se trata de un paso histórico. Desde hace años, reclamaban la creación de un órgano de control de la concesión con participación empresarial y de las provincias ribereñas, una instancia que hasta ahora no existía en el proceso de supervisión.
La Vía Navegable Troncal, eje central del comercio exterior argentino, concentra alrededor del 80% de las exportaciones y más de 60 terminales portuarias. La futura licitación incluye la modernización, operación y mantenimiento de la vía, así como del sistema de señalización y de los dragados, y abarca tramos estratégicos desde el punto de Confluencia en el río Paraná hasta la zona de aguas profundas del Río de la Plata exterior, incluyendo el Canal Ingeniero Emilio Mitre y otros brazos del sistema fluvial que conectan con el océano Atlántico.
El ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, participará en representación de la provincia y adelantó que insistirá en incluir el canal de acceso al puerto de Santa Fe dentro de los pliegos de la licitación, reforzando así la conectividad logística regional y la competitividad de la producción local.
Fuente: El Litoral
