La tendencia del Partido Socialista (PS) a dominar la Administración Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay no es algo nuevo.
Si bien hoy gana estado público por las irregularidades que tienen como protagonista a la actual vicepresidenta Alejandra Koch, esto se ve en el ambiente como parte de un sistema que respalda el PS, en especial la mesa de Montevideo, y que en los últimos años ha ido ganando terreno, especialmente durante los gobiernos del Frente Amplio (FA).
En este sentido, algunos actores del sector han hecho notar que en los puestos jerárquicos uruguayos el Partido Socialista siempre ha tenido a sus representantes, que también domina en el Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (Supra).
En los últimos días se ha planteado a nivel periodístico local una pelea interna en el FA, entre el PS y el Movimiento de Participación Popular (MPP), lo que para muchos es difícil de entender por la desigualdad de fuerza de una y otra falange.
El PS fue la séptima fuerza dentro del FA en las últimas elecciones nacionales uruguayas, mientras que el MPP es el sector mayoritario, liderado por el expresidente José Mujica y al que pertenece el actual mandatario, Yamandú Orsi.
El dominio del MPP en el gobierno es claro y, en el caso de la actividad portuaria suma al presidente de la ANP, Pablo Genta, y a la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry.
Sin embargo, dentro de la ANP, las distintas divisiones estuvieron y están, durante los gobiernos de izquierda, dominados por representantes del PS. A esto debe sumarse la fuerte influencia del sindicato, donde sus figuras más salientes y combativas pertenecen al socialismo.
Notoriamente, dentro de la interna del FA hay una suerte de convicción de que los integrantes del PS son los más idóneos para los asuntos portuarios o, al menos, así lo quieren dejar sentado los propios protagonistas.
La polémica más resonante fue el ascenso que votó Koch para su pareja, Ricardo Suárez, histórico representante del Supra, del que supo ser presidente. Si bien este ascenso fue frenado por la ministra Etcheverry, la resolución del directorio fue mucho más allá. Lo curioso es que todos los demás cambios siguieron adelante e, incluido el ascenso de Suárez, se lograron con el voto de Genta (recordemos, representante del MPP).
De todas maneras, las irregularidades que se plasmaron en esa primera reunión del nuevo directorio no fue solo un ascenso de Suárez, sino que hubo otro y más cambios que son preocupantes y que, sin embargo, nadie frenó.
Asimismo, es claro que esta dinámica, llevada adelante por el PS, no es nueva y que desde hace años intenta dominar el puerto, con la preocupación latente del ambiente de que se trata de un grupo que, por ejemplo, ha estado en contra de la ley de puertos y continúa con la ilusión de derogarla.
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