La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) abrió el procedimiento de observaciones para el nuevo pliego técnico y legal del futuro llamado a licitación de la Vía Navegable Troncal, uno de los proyectos estratégicos más relevantes para la logística y el comercio exterior de Argentina. La medida, formalizada mediante resolución del Director Ejecutivo de la Agencia, habilita por diez días la presentación de sugerencias y comentarios sobre los documentos que regirán la concesión de modernización, ampliación, operación y mantenimiento del sistema de señalización, dragado y redragado del corredor fluvial.
El proceso se enmarca en una serie de cambios institucionales iniciados tras la publicación del Decreto de Necesidad y Urgencia 3/2025, que dispuso la disolución de la Administración General de Puertos (AGP SAU) y la creación de la ANPYN como organismo autárquico, además de transferirle las competencias de la ex Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables. La Agencia actúa como continuadora jurídica de ambas entidades, asumiendo las facultades que establece el Decreto 709/2024, entre ellas la responsabilidad de llevar adelante el proceso de concesión.
El nuevo procedimiento surge luego de que, en febrero de este año, se dejara sin efecto la Licitación Pública Nacional e Internacional 1/2024 con el objetivo de garantizar una mayor concurrencia de ofertas. En paralelo, la ANPYN creó una Mesa de Diálogo Interdisciplinaria para el Desarrollo Fluvial de la Vía Navegable Troncal, que reunió a representantes de cámaras empresarias, sindicatos, provincias, puertos, universidades y organismos internacionales. Este ámbito permitió recopilar prioridades y elaborar insumos técnicos, jurídicos y ambientales para la redacción de un nuevo pliego de mayor solidez.
Entre los aportes centrales figura un informe de recomendaciones elaborado por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), fruto de la cooperación establecida mediante un Memorando de Entendimiento firmado en mayo. A esto se sumó la colaboración técnica de la AGP SAU —actualmente en proceso de liquidación— en la elaboración de especificaciones y estándares mínimos para la futura licitación.
La apertura del procedimiento de observaciones se sustenta en el Decreto 713/2024, que habilita una instancia previa antes de convocar formalmente a una licitación, con el fin de recibir observaciones de actores involucrados. La Vía Navegable Troncal concentra cerca del 80% de las exportaciones argentinas y reúne alrededor de 60 terminales portuarias, por lo que su modernización reviste un carácter estratégico tanto para la economía nacional como para el comercio regional e internacional.
Los proyectos de pliego y el informe de UNCTAD estarán publicados en el sitio web de la ANPYN durante diez días. Las observaciones deberán presentarse por escrito al correo institucional de la Agencia y ajustarse al formulario aprobado por la resolución. Si bien las sugerencias no serán vinculantes, la ANPYN evaluará aquellas que considere pertinentes, y las gerencias técnicas y legales elaborarán un informe final que también será publicado.
