Representantes del sector logístico y portuario en Brasil coincidieron en la necesidad de avanzar en la modernización de la flota de camiones que opera en el Puerto de Santos, en un contexto de creciente demanda y presión sobre la infraestructura terrestre del principal complejo portuario del país.
De acuerdo con planteamientos de entidades vinculadas a la actividad, la renovación de vehículos es considerada un paso clave para mejorar la eficiencia operativa, reducir costos logísticos y aumentar la seguridad en el transporte de cargas. La iniciativa se enmarca en una agenda más amplia que busca optimizar la competitividad del puerto, responsable de una porción significativa del comercio exterior brasileño.
Entre las medidas propuestas se destacan programas como Move Brasil, así como mayores controles sobre el transporte de carga y acciones de capacitación dirigidas a conductores. Estas herramientas apuntan no solo a elevar los estándares de seguridad, sino también a disminuir riesgos en la circulación y mejorar la productividad en las operaciones portuarias.
El debate cobra relevancia ante el incremento sostenido del flujo de mercancías en el Puerto de Santos, lo que ha intensificado el tránsito de camiones en la región y evidenciado la necesidad de soluciones estructurales. Especialistas advierten que, sin una flota más moderna y eficiente, los cuellos de botella logísticos podrían agravarse en los próximos años.
En este escenario, la articulación entre el sector público y privado aparece como un factor determinante para viabilizar inversiones, actualizar normativas y promover una logística más sostenible, alineada con las exigencias del comercio internacional.
Fuente: A Tribuna
