«El 2025 podría marcar un punto de inflexión en la Hidrovía»
Tras un 2024 en los que sector fluvial paraguayo debió sortear obstáculos de todo tipo, 2025 aparece con muy buenas…
Brasil hace foco en el río Paraguay
El Ministerio de Puertos y Aeropuertos de Brasil inició las consultas públicas para la concesión de la Hidrovía del río…
Licitación de la VNT, sorpresas y ausencias
Licitación de la Vía Navegable Troncal (VNT), llegó con sorpresas y el sector siente que hubo muchas ausencias a la…
Opinión: Un pliego sin enfoque
Columna de opinión de Gustavo F. Alonso, especial para ComexLatam
“Es necesario que el sistema funcione”
El vicepresidente de NSAL y director de Corporación Navíos, Ruben Martínez, explicó a ComexLatam el alcance del estudio presentado a…
Don Toyo, el mayor portacontenedores de la Hidrovía, casi listo para operar
El Don Toyo, el mayor portacontenedores de la hidrovía, está casi listo para operar
Canal Martín García, el eterno olvidado
La importancia que el canal Martín García tiene para Uruguay no condice con la defensa que Uruguay ha hecho para…
Opinión: Garantía de navegación
Finalmente se conocieron los pliegos para la licitación de la Vía Navegable Troncal (VNT) de la Hidrovía Paraguay-Paraná (HPP)
Dos dragadoras piden anulación de licitación de la VNT
Dos empresas dragadoras internacionales solicitaron anulación del llamado a licitación que el gobierno argentino hizo para el dragado de la…
Argentina extiende plazo para licitación de la VNT
El gobierno argentino extendió el plazo para la presentación de ofertas para la licitación de la Vía Navegable Troncal de…