La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) convocó a los principales operadores portuarios y navieras del mundo para participar en una ronda de consulta de mercado que dará pie a su estrategia de expansión en la zona interoceánica. El objetivo es definir los modelos de negocio y oportunidades que surgen de nuevos proyectos portuarios sobre ambas costas del país.
El encuentro tuvo lugar el 27 de octubre de 2025 en la Ciudad de Panamá, con la participación de 19 empresas invitadas —y abierta para otras que deseen sumarse—, según informó Rafael Pirro, director de Nuevos Negocios de la ACP. “Si hay otras empresas interesadas, también pueden participar. Lo que buscamos es la más amplia participación del sector marítimo y logístico en este proceso”, afirmó.
Durante esta primera fase, la autoridad canalera explicó que se busca recibir retroalimentación directa del mercado sobre los modelos de negocio que regirán los proyectos, antes de avanzar hacia las etapas de precalificación y selección.
La lista de participantes incluyó gigantes del sector portuario como APM Terminals, COSCO Shipping Ports, CMA Terminals, DP World y PSA International, además de grandes navieras como Maersk Line, MSC, Hapag Lloyd, entre otras.
En cuanto al mecanismo que se plantea emplear para estos nuevos desarrollos, la ACP señaló que será un modelo de concesión —aunque diferente de los implementados en proyectos portuarios panameños de las últimas dos décadas— con el fin de fomentar inversión, competencia y sostenibilidad a largo plazo. “Será una concesión, pero con un enfoque innovador que busca atraer inversión, competencia y sostenibilidad”, declaró Víctor Vial, vicepresidente de Finanzas de la ACP.
Los proyectos contemplados abarcan tanto la costa del Atlántico (zona de Telfers Islands) como la del Pacífico (área de Corozal). No se ha determinado aún si serán licitados de forma conjunta o separada, indicó Vial, aunque remarcó que el enfoque principal es asegurar que Panamá consolide su condición de hub logístico competitivo.
La iniciativa marca el inicio de una nueva etapa para la vía interoceánica, orientada a fortalecer la conectividad global de Panamá y respaldar su papel estratégico en el comercio marítimo internacional.
Fuente: Panorama Marítimo y Logístico.
