Desde la Isla del Cerrito, la ministra de Seguridad de Argentina, Patricia Bullrich, encabezó el lanzamiento del Plan Paraná, un operativo federal destinado a intensificar la presencia de las cinco fuerzas de seguridad a lo largo de la Hidrovía Paraguay–Paraná. El objetivo central es frenar el narcotráfico, el contrabando y la trata de personas en el corredor fluvial más importante del país, mediante un comando unificado con base en Chaco y Corrientes, con la promesa de “blindar el río” tras años de abandono.
La presentación incluyó un formato mixto: Bullrich habló desde una embarcación de Prefectura en Buenos Aires mientras se mantenía en comunicación en tiempo real con la secretaria de Seguridad, Alejandra Monteoliva, quien lideró el acto operativo en la Isla del Cerrito, epicentro del comando unificado. También participaron los ministros de Seguridad del Chaco, Hugo Matkovich, y de Corrientes, Alfredo Vallejos, junto a los jefes de Prefectura Naval, Gendarmería, Policía Federal, Policía de Seguridad Aeroportuaria y el Servicio Penitenciario Federal.
Bullrich enmarcó el Plan Paraná dentro de la serie de operativos fronterizos que su cartera ha implementado en los últimos años, como el Plan Güemes en Orán, Aguas Blancas y Salvador Mazza; el refuerzo en La Quiaca; el Plan Guazurarí en la frontera con Brasil; la presencia en la Triple Frontera y las intervenciones sobre el eje Misiones–Corrientes. “Así como circula nuestro comercio, también intentan circular drogas, armas y otros ilícitos. La hidrovía no va a ser una autopista del crimen”, afirmó. La ministra destacó que la Hidrovía, que conecta Puerto Cáceres (Brasil) con Nueva Palmira (Uruguay) y atraviesa cinco países, es estratégica tanto por su valor económico como ambiental, y que el tramo argentino comprende 1.700 kilómetros por Misiones, Corrientes, Chaco, Formosa, Santa Fe y Entre Ríos.
Durante el acto, Bullrich reconoció limitaciones materiales del Estado, señalando la necesidad de reacondicionar embarcaciones y poner en funcionamiento tecnología que llevaba años sin uso. “El control argentino no solo es en tierra, también es en nuestras aguas. No vamos a dejar un solo milímetro bajo el control de bandas”, sostuvo. El operativo contempla patrullajes con embarcaciones rápidas, grupos especiales en puntos críticos —con la Isla del Cerrito como epicentro inicial— y una estructura de comando que coordina fuerzas federales y policías provinciales. Además, se integrarán la Dirección Nacional de Migraciones y la Dirección General de Aduanas, consideradas clave para la ejecución del plan.
Monteoliva definió la primera fase como un “polígono de intervención” que incluye Resistencia, Corrientes, La Leonesa, Itatí y la Isla del Cerrito, combinando patrullajes terrestres, acuáticos y aéreos con investigación criminal y persecución penal inteligente basada en evidencia y estadísticas. Los ministros provinciales Matkovich y Vallejos resaltaron la importancia de la coordinación sostenida y la continuidad temporal del operativo, así como la necesidad de herramientas legales adicionales, como la ley de narcomenudeo recientemente aprobada en Corrientes.
El jefe de Prefectura Naval, Guillermo Jiménez Pérez, recordó experiencias previas de coordinación entre las cinco fuerzas y subrayó que la lucha contra el crimen organizado requiere despliegue y organización conjunta. Por su parte, el secretario de Lucha contra el Narcotráfico, Martín Berrier, destacó que la estrategia federal ya permitió decomisos significativos en otras regiones y que el Plan Paraná busca replicar ese modelo con máxima presión sobre las bandas.
Bullrich cerró el acto destacando la magnitud del corredor, con más de 10.000 kilómetros de costas argentinas, y reafirmó que el objetivo político del plan es doble: proteger el comercio legal y neutralizar el flujo de actividades ilícitas sobre el mismo corredor. Subrayó que la recuperación de embarcaciones, tecnología y sistemas de monitoreo permitirá vigilancia permanente y a distancia, con futuras adquisiciones para ampliar capacidades. La ministra enfatizó que la efectividad del Plan Paraná dependerá de la continuidad temporal y de la coordinación efectiva entre fuerzas federales, policías provinciales y organismos de control.
Con este lanzamiento, la Hidrovía Paraguay–Paraná cuenta ahora con un comando operativo federal y provincial, marcando un punto de partida concreto para reforzar la seguridad en uno de los corredores estratégicos más extensos de la región.
