La Agencia Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) de Brasil publicó el pasado 19 de enero en el Diario Oficial de la Unión los pliegos que habilitan el primer bloque de licitaciones portuarias previstas para 2026 en Brasil. Las subastas se realizarán el 26 de febrero en la Bolsa de Valores de Brasil (B3), en São Paulo, y contemplan cuatro terminales ubicados en diferentes regiones del país.
El conjunto de proyectos prevé inversiones por un total de 229 millones de reales y abarca tanto infraestructura para pasajeros como para el movimiento de cargas. Uno de los activos incluidos es el terminal de pasajeros del Puerto Organizado de Recife, en el estado de Pernambuco, orientado a fortalecer el turismo de cruceros en el nordeste brasileño. El contrato tendrá una duración de 25 años y requiere una inversión estimada de 2,3 millones de reales.
También forma parte del bloque el terminal de graneles sólidos del Puerto de Santana, en Macapá, estado de Amapá. Con una concesión prevista por 25 años, este proyecto concentra la mayor inversión del paquete, estimada en 150,2 millones de reales, y busca ampliar la capacidad de escoamiento de granos y cavaco de madera provenientes de la región norte del país.
En el sur de Brasil, la ANTAQ licitará el arrendamiento de un área destinada al manejo de graneles sólidos en el Puerto Organizado de Porto Alegre, en Rio Grande do Sul. La inversión proyectada asciende a 21,13 millones de reales y el contrato tendrá una vigencia de 10 años.
El cuarto activo corresponde a un terminal de graneles minerales en el Puerto de Natal, en Rio Grande do Norte, con inversiones estimadas en 55,17 millones de reales y un plazo de concesión de 15 años.
Según la agencia reguladora, los pliegos ya están disponibles para consulta pública y forman parte de la estrategia del gobierno federal para atraer capital privado, modernizar la infraestructura portuaria y ampliar la capacidad logística del país a partir de 2026.
Fuente: Portos e Navios.
