Brasil revisó al alza el valor estimado de la concesión del canal de acceso al Puerto de Santos, el principal complejo portuario del país y uno de los más relevantes de América Latina. El monto proyectado para el proceso de concesión aumentó un 263 %, tras una actualización de los estudios técnicos, económicos y operativos del proyecto.
Con la nueva estimación, la inversión total prevista para la concesión del canal alcanza aproximadamente 23.400 millones de reales brasileños, contemplando un contrato inicial de 25 años, con posibilidad de extensión hasta 70 años. La revisión fue realizada por la Autoridad Portuaria de Santos y la Agencia Nacional de Transportes Acuaviarios, que ajustaron los parámetros del proyecto para reflejar las actuales necesidades de navegación y mantenimiento del canal.
El plan de concesión prevé que el operador privado asuma la responsabilidad por el dragado, la profundización, el ensanchamiento y el mantenimiento permanente del canal de acceso, con el objetivo de permitir la operación segura de buques de mayor tamaño y aumentar la eficiencia logística del puerto. La iniciativa busca mejorar la competitividad del comercio exterior brasileño y reducir costos operativos para exportadores e importadores.
El Puerto de Santos concentra cerca del 30 % del comercio exterior de Brasil y es estratégico para la exportación de productos agrícolas, minerales y manufacturados, así como para la importación de combustibles, fertilizantes y bienes industriales. La modernización del canal es considerada clave para acompañar el crecimiento del tráfico marítimo y la tendencia global hacia embarcaciones de mayor calado.
El aumento significativo del valor del proyecto refleja tanto la magnitud de las obras previstas como el interés del gobierno brasileño en atraer inversiones privadas de largo plazo para la infraestructura portuaria. En los próximos meses, las autoridades deberán avanzar con las audiencias públicas y los ajustes regulatorios necesarios antes de lanzar oficialmente el proceso de licitación.
Fuente: A Tribuna
