La estatal china China Merchants Group mantiene conversaciones para incorporarse al consorcio que busca adquirir decenas de puertos pertenecientes a CK Hutchison Holdings, en una operación que podría abarcar más de 40 activos portuarios a nivel global y que vuelve a tomar impulso tras meses de estancamiento por tensiones geopolíticas entre China y Estados Unidos.
Según trascendió, la incorporación de China Merchants serviría para fortalecer el financiamiento de la compra junto a otra empresa estatal china, China Cosco Shipping Corporation, también interesada en la adquisición debido al valor estratégico de acceder a una red portuaria de gran escala en una sola transacción.
El consorcio ya incluye al fondo Global Infrastructure Partners, vinculado a BlackRock, además de Terminal Investment Ltd., controlada por el empresario italiano Gianluigi Aponte. La estructura definitiva aún no está cerrada y dependerá de aprobaciones regulatorias tanto de Washington como de Beijing, debido a la sensibilidad política del negocio.
La operación había quedado trabada luego de convertirse en un foco de fricción entre ambas potencias, especialmente por el peso estratégico de algunos puertos vinculados al comercio internacional y a rutas clave como el Canal de Panamá. CK Hutchison, controlada por el magnate hongkonés Li Ka-shing, ya había confirmado negociaciones para la venta mayoritaria de su negocio portuario.
Analistas del sector consideran que la posibilidad de adquirir más de 40 puertos en una sola negociación representa una oportunidad poco frecuente para los grandes operadores globales, lo que explica el fuerte interés de empresas estatales y fondos de inversión internacionales.
Fuente: Bloomberg Línea.
