Paraguay busca consolidar una estrategia coordinada con Argentina y Brasil para mejorar la navegabilidad de los ríos Paraguay y Paraná y fortalecer la eficiencia del corredor fluvial clave para el comercio exterior.
La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, explicó durante el Panel de Navegabilidad de Boat Port Show 2026 que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) destina alrededor de USD 67 millones anuales a tareas de dragado y mantenimiento de las vías navegables.
Centurión señaló que las intervenciones requieren coordinación entre los países que comparten la Hidrovía, con el objetivo de establecer condiciones de navegación homogéneas desde Corumbá hasta el Río de la Plata. La intención es evitar obras aisladas que puedan generar restricciones en otros tramos del corredor.
La estrategia del MOPC contempla además una integración entre infraestructura vial, puertos y vías navegables. En este marco, se incluyen trabajos de dragado y balizamiento, nuevos puntos de amarre y mejoras en los corredores terrestres vinculados al sistema logístico.
Actualmente, más de 25 millones de toneladas de carga se movilizan cada año por la hidrovía. Las proyecciones apuntan a que este volumen podría duplicarse hacia 2030, lo que incrementa la necesidad de contar con infraestructura que permita una operación continua.
Entre las metas planteadas se encuentra alcanzar una navegación disponible las 24 horas durante todo el año. Para avanzar en esa dirección, el MOPC mantiene contratos de mantenimiento con una vigencia de tres años, aunque Centurión consideró necesario desarrollar mecanismos de inversión de mayor alcance que permitan ampliar los recursos destinados a la infraestructura fluvial y reducir la dependencia del presupuesto anual.
El panel fue organizado por la Cámara de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFYM) y reunió también al presidente de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), Julio César Vera; al delegado de la Comisión Mixta del Río Paraná (COMIP), Martín González; y al director de CAFYM, Diego Azqueta. La moderación estuvo a cargo de Jaime Reid.
