El Gobierno alemán frenó la adquisición del 80% de la empresa de transporte de mercancías Konrad Zippel por parte de COSCO Shipping, al considerar que la operación podría generar dependencias estratégicas y comprometer la resiliencia de las cadenas de suministro del país y de la Unión Europea.
La decisión fue aprobada por el gabinete federal y deja sin efecto una autorización previa emitida desde el punto de vista de la competencia. En febrero, la Oficina Federal de Cárteles había concluido que la operación no representaba riesgos para la competencia, debido a que las actividades de ambas compañías se desarrollan en distintos segmentos de la cadena logística.
Zippel, con sede en Hamburgo, se dedica al transporte terrestre de contenedores que ingresan principalmente por los puertos de Hamburgo y Bremerhaven. La compañía moviliza cargas por ferrocarril, carretera y vías navegables interiores hacia centros industriales del este de Alemania y mercados de países vecinos.
La revisión posterior se concentró en aspectos vinculados con seguridad nacional e infraestructura estratégica. Entre sus operaciones, Zippel gestiona una parte significativa del movimiento de contenedores en las terminales terrestres de Berlín, Schkopau y Elsterwerda, donde su participación alcanza entre el 35% y el 90% del volumen. Además, la empresa presta servicios logísticos relacionados con las Fuerzas Armadas alemanas.
Las autoridades advirtieron que la incorporación de esta infraestructura bajo control extranjero podría incrementar las dependencias logísticas y convertirse en un factor de presión ante una eventual crisis política.
El caso también profundiza la posición más restrictiva de Berlín frente a las inversiones de COSCO en infraestructura portuaria alemana. En 2022, el gobierno permitió que la naviera adquiriera una participación del 24,99% en la terminal Tollerort, en el puerto de Hamburgo, frente al 35% que había solicitado inicialmente.
La decisión sobre Zippel se produce mientras Alemania prepara nuevas reglas para endurecer el control de inversiones extranjeras en sectores considerados estratégicos, con mayores facultades para revisar operaciones vinculadas con infraestructura y tecnología críticas.
Fuente: Splash247
