ComexLatam
  • Portada
  • Todas las Noticias
  • Revista Online
  • Empresas
Reading: Argentina: sector portuario paraliza actividad este viernes 
Compartir
ComexLatam
Buscar
  • Portada
  • Todas las Noticias
  • Revista Online
  • Empresas
Seguinos
  • Contacto
© 2023 ComexLatam. Todos los derechos reservados
6SEIS

Argentina: sector portuario paraliza actividad este viernes 

La Fempinra decidió acompañar la medida con una movilización hacia el Ministerio de Transporte reivindicando por problemas de “vieja data”

Publicado 1 noviembre, 2022
Compartir
2 Mins. de lectura
Puerto de Buenos Aires
Puerto de Buenos Aires

“La falta de políticas y planificación pública para el sector” portuario es el argumento de la Federación Marítimo Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (Fempinra) por el cual decidió un paro nacional por 24 horas para este viernes 4.

La medida, que incluirá una movilización hacia la sede del Ministerio de Transporte, abarcará todas las actividades del sector portuario, marítimo fluvial, astilleros y de la industria naval, según indica el comunicado del sindicato.

Las reivindicaciones del Fempinra tienen que ver con la concesión del puerto de Buenos Aires, las políticas públicas para la marina mercante, la política desarrollada para el canal troncal de la Hidrovía Paraná-Paraguay y el proyecto del canal Magdalena, entre otras.

En ese sentido, el comunicado del sindicato asegurá que la mayoría de los problemas son de “vieja data” y que están relacionados con “la navegación interior, la actividad marítima, el fin de las licitaciones del puerto metropolitano y el dragado, y la industria naval”

La plataforma con la que se convoca al paro es la siguiente:

-Concesiones del puerto de Buenos Aires: derogación del decreto 870/18 y revisión del decreto 817/92.

-Medidas públicas concretas para la reglamentación de la ley de cabotaje. Resolución de la problemática de formación y titulación. Incorporación del sistema fluvio-marítimo de carga en los programas de desarrollo del Ministerio de Transporte.

-Restitución de los artículos 10 y 13 de la ley 24.718 de promoción de la industria naval.

-Derogación del decreto 909/94 régimen de importación de buques usados.

-Esclarecer la política operativa en la vía navegable troncal implementando soluciones de resguardo del cabotaje nacional.

-Construcción del canal Magdalena.

-Quita de impuesto a las ganancias.

You Might Also Like

Paraguay asegura US$243 millones para abrir una nueva ruta de exportación al Atlántico

MSC refuerza su flota con nuevas compras en el mercado de segunda mano

EE. UU. intercepta dos petroleros de la “flota fantasma” y eleva tensión con Moscú

Impulsadas por el agro, las exportaciones uruguayas de bienes marcaron un récord en 2025

Hidrovía, CARP y la pasividad de Uruguay

Etiquetas #Puerto, Argentina, Fempinra
ComexLatam 1 noviembre, 2022
Compartir este artículo
TwitterEmail
Artículo previo Proyecto para los 14 metros en el puerto de Montevideo llegó a cancillería
Siguiente Artículo Autoridades argentinas convocaron a cámaras de comercio binacionales

Lo último

Uruguay actualiza su régimen de promoción de inversiones con nuevos incentivos fiscales
1UNO
Paraguay entra en el radar minero
1UNO
Japón apuesta por un megapuerto en América Latina
1UNO
Puertos y el desafío urgente del hidrógeno verde
1UNO
Luz verde europea al acuerdo con el Mercosur
1UNO
//

ComexLatam
Experiencia y compromiso pensando en el sector

Links de interés

  • Todas las noticias
  • Quienes Somos
  • Contacto

ComexLatam
Seguinos

© 2026 ComexLatam. Todos los derechos reservados

Removed from reading list

Undo
Bienvenido !

Loguearse

Lost your password?