Mientras se están desarrollando nuevas batimetrías para conocer más detalles de la zona donde Argentina proyecta el canal Magdalena, trascendió este jueves que esta semana se habría finalizado el proyecto para lanzar la licitación para su construcción.
Así lo mencionaron varias versiones de prensa, aunque todavía no se ha hecho pública ninguna versión oficial al respecto.
De acuerdo con las versiones, la futura licitación sería por metros cúbicos a retirar del fondo del río y por esa razón la necesidad de conocer la situación exacta de la zona donde se trazará el canal, que pretende ser un nuevo acceso al Río de la Plata desde el océano Atlántico.
Más allá de las polémicas generadas desde que se presentó la intención de Argentina de construir este canal, actualmente los estudios están a cargo del Servicio de Hidrografía Naval (SHN) argentino y comienzan desde la zona denominada el codillo e incluyen, además del canal, las zonas de descarga.
Según pudo saber ComexLatam, el próximo 9 de marzo se realizará un seminario sobre el Potencial Logístico del Canal Magdalena, oportunidad en la que estarán presentes el titular de la Unidad Ejecutora Especial Temporaria del Canal Magdalena, Hernán Orduna; el presidente del Consorcio de Gestión Puerto La Plata, José María Lojo, y el periodista especializado Agustin Barletti, autor de varios libros que refieren a las bondades del Canal Magdalena.
Según informó Barletti en su sitio Profundizar, también está confirmada la presencia del interventor de la Administración General de Puertos, José Beni, y Juan Pablo Trujillo (CEO de Tecplata), en representación del sector privado.
De acuerdo con el sitio mencionado, en el seminario se anunciará la licitación de la obra.2
