Uruguay está consolidando su posición estratégica en el comercio marítimo con la proyección de movilizar 20 millones de toneladas de mineral de hierro en los próximos años. Según publicó el portal Uruguay Visión Marítima, la mayor parte de esta carga será manejada a través de los puertos de Nueva Palmira y la estación de transferencia de Puntas del Arenal, en el departamento de Soriano, con mineral proveniente de Brasil.
Este aumento marcará un hito, superando el volumen de otros productos tradicionales como carne, granos y celulosa.
En 2013, la estación de Puntas del Arenal movilizó 440 mil toneladas, pero las proyecciones actuales, lideradas por empresas como Corporación Navíos, estiman que para 2025 se alcanzarán hasta 6 millones de toneladas desde esta región.
Este incremento promete un impacto significativo en la marina mercante uruguaya, reactivando barcos de bandera nacional y generando empleos para tripulantes locales.
El mineral de hierro será transferido desde barcazas brasileñas a buques oceánicos y se hará en zonas estratégicas del Río de la Plata, lo que demandará una logística especializada debido a las dimensiones de estas embarcaciones.
Además, se generará empleo indirecto en áreas relacionadas, como mantenimiento, aprovisionamiento y limpieza de los barcos.
Para garantizar la seguridad en estas operaciones, la Prefectura Nacional Naval local ha comenzado a implementar protocolos específicos y programas de capacitación dirigidos al personal involucrado.
Según se analiza, este esfuerzo refuerza el compromiso de Uruguay con el desarrollo logístico y marítimo, consolidando su rol como actor clave en el comercio regional e internacional.
