Una investigación impulsada por el gobierno de Estados Unidos concluyó que China ha estado utilizando políticas y prácticas comerciales desleales para dominar la industria global de construcción naval y sectores relacionados como la logística y el transporte marítimo.
El estudio, solicitado por sindicatos estadounidenses, se centró en el impacto de subsidios gubernamentales, barreras comerciales, robo de propiedad intelectual y la transferencia forzada de tecnología a favor de las empresas chinas, según información revelada por la agencia de noticias Reuters.
El informe destaca que, entre 2000 y 2023, la participación de China en la industria de la construcción naval creció de manera significativa, superando el 50% del mercado mundial, mientras que la participación de Estados Unidos cayó por debajo del 1%. Este fenómeno se atribuye a políticas de apoyo financiero.
En respuesta a estos hallazgos, se anticipa que la administración de Biden podría adoptar como aranceles adicionales o tarifas portuarias sobre los productos navales de China, lo que podría afectar la relación comercial entre ambos países. Las investigaciones relacionadas con prácticas comerciales desleales no son nuevas, ya que en el pasado se utilizaron regulaciones similares para imponer tarifas a importaciones chinas.
Los expertos coinciden en que la recuperación de la industria naval de Estados Unidos será un proceso largo y costoso, con una estimación que abarca décadas y miles de millones de dólares. La necesidad de revitalizar esta industria se ha convertido en un tema de consenso en el ámbito político, tanto en el gobierno actual como en el de la administración anterior, liderada por Donald Trump.
