Las operaciones de transferencia de petróleo entre barcos vinculadas a Rusia han registrado un fuerte incremento este mes, tras la implementación del paquete más reciente de sanciones de EEUU contra la flota paralela del país euroasiático.
Según datos de la firma de análisis de riesgos marítimos Windward, las transferencias de crudo y productos entre buques en el Mar de Creta han aumentado 366%, mientras que frente a las costas de Singapur el incremento ha sido del 370%.
De acuerdo con una publicación de Splash247, el director ejecutivo de Windward, Ami Daniel, alertó sobre la posible mezcla o encubrimiento del origen del petróleo transportado, lo que representa un desafío para los compradores que buscan rastrear el origen real de los cargamentos.
Además, Daniel advirtió sobre los riesgos de seguridad derivados de estas operaciones, ya que los barcos involucrados suelen operar fuera de las normativas de transporte establecidas.
En este contexto, las recientes sanciones del Departamento del Tesoro de EEUU, que incluyeron la incorporación de 183 buques a la lista negra, han provocado un aumento en las tarifas de flete de los petroleros que transportan crudo ruso hacia China.
