Las navieras Mediterranean Shipping Company (MSC) y Hapag-Lloyd anunciaron cambios significativos en su servicio MSE (Mediterranean South America East Coast Express), que conecta puertos del Mediterráneo con la costa este de Sudamérica. Según un comunicado oficial de Hapag-Lloyd, la decisión responde a una reorganización operativa destinada a optimizar tiempos.
Uno de los ajustes más relevantes es la salida del servicio directo al Río de la Plata, lo que implica que Montevideo (Uruguay) y Asunción (Paraguay) dejarán de recibir escalas directas del MSE. A partir del buque MSC Anzu, cargando en Barcelona el 21 de mayo, los servicios para ambas ciudades estarán disponibles únicamente a través del puerto de Paranaguá, en Brasil.
En paralelo, se anunció la incorporación del puerto de Navegantes (Brasil) como nueva escala directa dentro del itinerario del servicio, medida que ya está en vigor, informó la naviera.
Otro cambio destacado es la reubicación de la terminal en Génova, Italia. Desde el 18 de mayo, con la llegada del buque MSC Copiapó, las operaciones pasarán de la actual Voltri Terminal Europa (VTE) a PSA Sech, una terminal con mayores capacidades logísticas.
La nueva rotación del MSE será la siguiente:
Barcelona, ES → Livorno, IT → Génova, IT → Valencia, ES → Suape, BR → Río de Janeiro, BR → Santos, BR → Paranaguá, BR → Itapoá, BR → Navegantes, BR → Santos, BR → Río de Janeiro, BR → Valencia, ES → Barcelona, ES
Estos ajustes reflejan una reorientación estratégica que busca fortalecer la cobertura en puertos de Brasil.
