ComexLatam
  • Portada
  • Todas las Noticias
  • Revista Online
  • Empresas
Reading: Puerto de Buenos Aires: el Gobierno avanza con la unificación en una sola terminal de contenedores
Compartir
ComexLatam
Buscar
  • Portada
  • Todas las Noticias
  • Revista Online
  • Empresas
Seguinos
  • Contacto
© 2023 ComexLatam. Todos los derechos reservados
6SEIS

Puerto de Buenos Aires: el Gobierno avanza con la unificación en una sola terminal de contenedores

Publicado 22 agosto, 2025
Compartir
3 Mins. de lectura

El Gobierno argentino oficializó este viernes el proyecto de ampliación del Puerto Nuevo en Buenos Aires, que transformará las actuales cuatro terminales de contenedores en una sola, siguiendo la tendencia internacional de concentrar la operación portuaria en un único concesionario por puerto. La medida quedó establecida mediante el decreto 602/2025, publicado en el Boletín Oficial con las firmas del presidente Javier Milei y del ministro de Economía, Luis Caputo.

El plan incluye además la construcción de un muelle exclusivo para cruceros y el desarrollo de un área comercial y turística en los espigones 4 y 5. La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), recientemente constituida como autoridad portuaria nacional, será la encargada de ejecutar y administrar el proyecto. El decreto también establece el fin de la antigua Administración Nacional de Puertos (AGP), que ya había sido disuelta, pero se reactivó mientras se formaba la actual ANPYN, a la cual le otorga todas las potestades y la pone oficialmente a cargo de la iniciativa.

La resolución contempla los siguientes puntos principales:

  • Artículo 1°: Deroga el Decreto N° 299 del 5 de junio de 2023.
  • Artículo 2°: Establece que la derogación no afecta la validez de la Resolución N° 502/23 del ex Ministerio de Transporte ni de los acuerdos contractuales firmados en 2023 con las concesionarias Terminales Río de la Plata S.A. y Terminal 4 S.A., que seguirán vigentes.
  • Artículo 3°: Aprueba el ámbito y la delimitación de las áreas destinadas al nuevo proyecto de infraestructura portuaria, según el esquema incluido como anexo al decreto.
  • Artículo 4°: Faculta a la ANPYN a coordinar con otros organismos estatales para la realización de estudios de impacto ambiental y la definición de los procedimientos correspondientes, conforme a la Ley General del Ambiente.
  • Artículo 5°: Dispone la unificación de las concesiones de las terminales 1, 2 y 3 de Puerto Nuevo en una sola, manteniendo las demás condiciones contractuales vigentes.
  • Artículo 6°: Otorga a la ANPYN la calidad de concedente de los contratos de las terminales 1, 2, 3 y 4, con las facultades y competencias correspondientes.
  • Artículo 7°: Instruye a la ANPYN a convocar Iniciativas Privadas para la construcción de la nueva terminal de cruceros y el área comercial y turística en los espigones 4 y 5, de acuerdo al diseño oficial presentado.
  • Artículo 8°: Autoriza a la ANPYN a dictar los actos administrativos necesarios para implementar lo dispuesto en el decreto.
  • Artículo 9°: Establece la entrada en vigencia del decreto al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial.
  • Artículo 10°: Notifica a la concesionaria Terminales Río de la Plata S.A. a través de la ANPYN.
  • Artículo 11°: Ordena comunicar, publicar, registrar y archivar la resolución

You Might Also Like

Exportaciones pesqueras argentinas superan USD 1.000 millones

Industria forestal paraguaya amplía su presencia internacional

El Brent sube más de un 6 % tras el fin del alto el fuego con Irán

YPF explorará petróleo en aguas uruguayas

Exportaciones de Brasil a EE.UU. vuelven a crecer

Etiquetas AGP, Anpyn, Argentina, Puerto de Montevideo
fiorella vigorito 22 agosto, 2025
Compartir este artículo
TwitterEmail
Artículo previo España impulsa un software avanzado para monitorear el tráfico marítimo y anticipar amenazas
Siguiente Artículo Paraguay recibe al Encuentro de Protagonistas 2025

Lo último

Empresas de Brasil y EE.UU. piden evitar nuevos aranceles
1UNO
Molinos Agro y ACA invertirán US$500 millones en una planta de soja
1UNO
Crisis en Ormuz y ataques a la flota rusa marcan la agenda marítima
1UNO
AUDACA exhorta a declarar esencial la actividad portuaria para asegurar la continuidad del Puerto de Montevideo.
1UNO
Cámaras empresariales reclaman garantizar la operativa del Puerto de Montevideo
1UNO
//

ComexLatam
Experiencia y compromiso pensando en el sector

Links de interés

  • Todas las noticias
  • Quienes Somos
  • Contacto

ComexLatam
Seguinos

© 2026 ComexLatam. Todos los derechos reservados

Removed from reading list

Undo
Bienvenido !

Loguearse

Lost your password?