ComexLatam
  • Portada
  • Todas las Noticias
  • Revista Online
  • Empresas
Reading: Accidente en la entrada del Puerto de Santos: colisión entre buque y barcazas
Compartir
ComexLatam
Buscar
  • Portada
  • Todas las Noticias
  • Revista Online
  • Empresas
Seguinos
  • Contacto
© 2023 ComexLatam. Todos los derechos reservados
6SEIS

Accidente en la entrada del Puerto de Santos: colisión entre buque y barcazas

Publicado 17 febrero, 2026
Compartir
2 Mins. de lectura

La noche del lunes 16, alrededor de las 21:15 horas, se produjo un accidente en la entrada del Puerto de Santos (SP), uno de los principales complejos marítimos de Brasil, cuando un buque portacontenedores colisionó con dos barcazas.

El Seaspan Empire, al salir del muelle de Santos, impactó con las barcazas FB-14 y FB-15, que operan la ruta Santos–Guarujá. No se registraron víctimas: los cuatro tripulantes de las barcazas —el capitán y tres marineros— saltaron al agua y fueron rescatados sin lesiones. Las barcazas estaban vacías al momento del incidente.

Testigos relataron que la proa del buque chocó con la FB-14, que fue empujada hacia atrás antes de separarse, y que la FB-15 también resultó impactada.

Según un comunicado del Servicio de Pilotaje de São Paulo, el Seaspan Empire intentaba atracar en el muelle de DP World, pero, ante la falta de espacio disponible, regresó a la bocana del puerto. Al aproximarse, las barcazas —una de ellas en mantenimiento y remolcada por la otra— se cruzaron frente al buque, provocando la colisión. El buque no sufrió daños estructurales.

“El buque tenía previsto atracar en Embraport, pero debido a la falta de espacio, regresó a la entrada del puerto. Se produjo contacto con las barcazas al pasar por el Arm35. Los cuatro tripulantes saltaron al agua y fueron rescatados ilesos. Como las barcazas estaban vacías, no hubo daños graves. El buque salió del canal para reintentar el atraque cuando hubiera espacio disponible”, señaló el comunicado.

El incidente fue notificado a la Capitanía para las medidas correspondientes.

You Might Also Like

Gandini: “El puerto tiene que trabajar 24 horas, los 365 días”

Paraguay incorpora nueva draga para fortalecer la navegación del río Paraguay

Gobierno y empresarios presionan por una salida al conflicto portuario

EE.UU. establece corredor petrolero en Ormuz

Cade avala reestructuración de BTP en Santos

Etiquetas Accidente, Puerto de Santos
estelita ojeda 17 febrero, 2026
Compartir este artículo
TwitterEmail
Artículo previo Paraguay: Itapúa recibirá USD 280 millones para renovar rutas
Siguiente Artículo México y Canadá impulsan su relación bilateral con un plan de acción conjunto

Lo último

Santiago Peña: “Queremos ser protagonistas de la Hidrovía”
1UNO
Banderas EEUU, Irán
EEUU endurece el cerco comercial sobre Irán
1UNO
Foto creada con IA
Washington advierte a Canadá sobre el costo de una guerra comercial
1UNO
Noche de la carne Paraguaya. Foto: MIC
Carne e industria impulsan la agenda comercial con Chile
1UNO
Brasil prevé más exportaciones de harina de soja en 2026
1UNO
//

ComexLatam
Experiencia y compromiso pensando en el sector

Links de interés

  • Todas las noticias
  • Quienes Somos
  • Contacto

ComexLatam
Seguinos

© 2026 ComexLatam. Todos los derechos reservados

Removed from reading list

Undo
Bienvenido !

Loguearse

Lost your password?