Con el fin de mejorar las condiciones de la Hidrovía Paraguay-Paraná (HPP) Argentina suscribió un acuerdo con el reconocido Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos.
Según informó escenariomundial.com, el memorándum de entendimiento al que llegaron ambas partes es un paso histórico y busca mejorar la “eficiencia y transparencia” de las operaciones portuarias.
Las firmas de la Administración General de Puertos (AGP) de Argentina y del Cuerpo de Ingenieros norteamericano supone los cimientos de una colaboración más estrecha entre ambas instituciones.
El Cuerpo de Ingenieros tiene reconocida experiencia en estudios de las hidrovías y las operaciones portuarias, por lo que se espera un diagnóstico profundo para encarar las mejoras que sean necesarias para dinamizar el comercio de la región y desarrollar las vías navegables.
De la misma manera, se estima una mejora en los procesos administrativos y en áreas cruciales como la seguridad y protección de la navegación.
Durante la ceremonia de firma, llevada a cabo en Buenos Aires, estuvieron presentes destacados representantes de ambas naciones. Entre ellos el interventor de la AGP, Gastón Benvenuto, el secretario de Empresas y Sociedades del Estado de la Jefatura de Gabinete de la Nación, Mauricio González Botto, el embajador de Estados Unidos en Argentina, Marc Stanley, y el representante del Cuerpo de Ingenieros estadounidense, Adrien McConnell.
Tras la firma del acuerdo, la AGP resaltó en su cuenta oficial en la red social X (ex Twitter) que, “en el contexto del Memorándum de Entendimiento entre la AGP y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos” se llevó a cabo “el primer encuentro presencial para avanzar en el intercambio de información” sobre las respectivas vías navegables y la profesionalización de los cuadros técnicos mediante capacitaciones.
Por su parte, el embajador Stanley manifestó (también a través de X) su complacencia con el acuerdo, subrayando el orgullo “de haber lanzado hoy un acuerdo de cooperación técnica (…) que permitirá compartir experiencias y conocimientos en la operación eficiente, rentable y sostenible de puertos y vías navegables”.
Asimismo, agregó que “este es otro gran ejemplo” de cómo se pueden conectar a expertos técnicos para mejorar la gestión de infraestructuras críticas”.
Por su parte, McConnell destacó la importancia del intercambio de conocimientos, afirmando la confianza y el aprendizaje de la experiencia de la gestión argentina en el río Paraná.
