La Administración Nacional de Puertos de Uruguay (ANP) presentó este martes 20 de mayo en Paraguay el proyecto de desarrollo de la zona de Complemento y Alijo de Carga de Punta del Arenal Sur, una iniciativa que busca consolidar una nueva alternativa logística para operaciones de graneles y combustibles en el Río Uruguay.
El encuentro se realizó en la embajada uruguaya en Asunción y estuvo encabezado por el presidente de la ANP, Pablo Genta, junto a la jefa de la División Comercial, Carla Gianoni. También participaron el embajador de Uruguay en Paraguay, Marcelo Blanco Criado; el gerente de Operaciones y Servicios de la ANP, Daniel Fernández; el capitán de puerto de Nueva Palmira, Nicolás Suárez; y la subjefa del Departamento de Nueva Palmira, Karina Gauthier.
La zona de Alijo y Complemento de Carga Punta del Arenal Sur está ubicada en el kilómetro 18.500 del Río Uruguay, aguas arriba de Nueva Palmira y al norte de la playa de La Agraciada, próxima a la desembocadura del arroyo homónimo. El área fue habilitada por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Uruguay para operaciones de graneles y transbordo de combustibles.
Según se informó durante la presentación, en el desarrollo del proyecto también participaron la Prefectura Nacional Naval y la Dirección Nacional de Calidad y Evaluación Ambiental, organismos que concluyeron que las operaciones previstas pueden realizarse sin riesgos ambientales ni operativos.
Durante el encuentro, las autoridades adelantaron además que próximamente se abrirá un llamado a licitación para empresas interesadas en operar en la zona. La futura operativa estará enfocada principalmente en transbordos de combustibles y todo tipo de graneles líquidos, apuntando a fortalecer la competitividad logística regional y ampliar las alternativas para la carga fluvial.
El proyecto contempla también la ampliación de las zonas de amarre para barcazas en Nueva Palmira, uno de los principales nodos logísticos del sistema de la Hidrovía Paraná-Paraguay.
Este evento se enmarca en la visita oficial de Uruguay con motivo de la LI Reunión Ordinaria del Comité Intergubernamental de la Hidrovía, prevista para este jueves, instancia que reunirá tanto a delegaciones oficiales como a representantes del sector privado.
Entre los principales puntos de la agenda se destaca el análisis de la propuesta de actualización del Reglamento Nº7, vinculado al Régimen Único de Dimensiones Máximas de los Convoyes en la Hidrovía. Se trata de un reclamo histórico impulsado por operadores y actores privados del sector fluvial regional, que consideran clave la adecuación de la normativa para mejorar la competitividad y eficiencia logística del sistema.
