La Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables argentina dispuso el nuevo precio para el peaje en la Vía Navegable Troncal (VNT) de la Hidrovía Paraguay-Paraná (HPP), mientras se espera que el pliego para licitar el dragado y mantenimiento de dicho tramo esté pronto sobre fin de año.
De acuerdo con el documento del ente, publicado este martes en el boletín oficial del gobierno argentino, la tarifa básica estipulada asciende a US$ 4,30 por toneladas netas para el transporte internacional, lo que significa un aumento del 40% con respecto a la tarifa vigente hasta este martes, de US$ 3,06.
En tanto, la tarifa para el cabotaje nacional será de 824,80 pesos argentinos por tonelada neta, que tendrá una una “revisión trimestral automática ajustable por el Índice de Precios al Consumidor, en caso de corresponder”.
La publicación del monto por concepto de peaje llega luego del anuncio del ministro de Economía argentino, Luis Caputo, acerca de que los pliego de la licitación para la VNT estarán prontos a fin de año.
“La intención es que la apertura de los sobres de ofertas sea para mayo (de 2025) y que podamos adjudicar la nueva concesión en el tercer trimestre. Para el año que viene va a estar lista”, indicó el jerarca en el marco de las actividades por el 140° aniversario de la Bolsa de Comercio de Rosario.
Asimismo, aseguró que el plan de licitación contempla la modernización, ampliación y mantenimiento de la VNT, al igual que la operación y señalización del sistema.
En ese sentido, agregó que la licitación será de costo totalmente privado y que la concesión tendrá una duración de 30 años.
Algunos actores y usuarios de la VNT recordaron que la propuesta anterior era de US$ 4,98, por lo que entienden que la ahora no se cumplirá con la profundización prevista a 36 pies.
Argentina aumenta 40% el peaje de la VNT
