ComexLatam
  • Portada
  • Todas las Noticias
  • Revista Online
  • Empresas
Reading: Argentina extiende plazo para licitación de la VNT
Compartir
ComexLatam
Buscar
  • Portada
  • Todas las Noticias
  • Revista Online
  • Empresas
Seguinos
  • Contacto
© 2023 ComexLatam. Todos los derechos reservados
6SEIS

Argentina extiende plazo para licitación de la VNT

Publicado 11 diciembre, 2024
Compartir
2 Mins. de lectura
VNT puente
VNT puente

El gobierno argentino extendió el plazo para la presentación de ofertas, y apertura de las mismas, para la licitación de la Vía Navegable Troncal (VNT) de la Hidrovía Paraguay-Paraná (HPP).

Según la nueva disposición publicada en el Boletín Oficial de la República Argentina, la nueva fecha de apertura es el próximo 12 de febrero de 2025.

Inicialmente, el pliego de licitación establecía el 29 de enero de 2025, lo que llamó la atención a usuarios y actores del sector por el corto plazo para presentar las ofertas.

Cabe recordar que el llamado de la VNT es para licitar trabajos para la “modernización, ampliación, operación y mantenimiento del sistema de señalización y tareas de dragado, redragado y mantenimiento” en el tramo comprendido entre el kilómetro 1.238 del río Paraná (Confluencia) y el kilómetro 239,1 del canal Punta Indio en el Río de la Plata. 

Entre estos puntos están los segmentos del Paraná de las Palmas y canal Emilio Mitre, y se incluye al Paraná Bravo, río Talavera y Paraná Guazú, que desemboca en el río Uruguay. 

Una vez publicados los pliegos, el ambiente fluviomarítimo-portuario de la región hizo diferentes planteos y sugerencias, a través de los cuales se solicitó, ente otras cosas y por diferentes vías, la extensión del plazo.

La preocupación fue manifestada por distintos actores del sector, incluidos los agroexportadores y representantes de los puertos privados.

Los pliegos establecieron condiciones y etapas, que también fueron cuestionadas en su momento.

You Might Also Like

Paraguay asegura US$243 millones para abrir una nueva ruta de exportación al Atlántico

MSC refuerza su flota con nuevas compras en el mercado de segunda mano

EE. UU. intercepta dos petroleros de la “flota fantasma” y eleva tensión con Moscú

Impulsadas por el agro, las exportaciones uruguayas de bienes marcaron un récord en 2025

Hidrovía, CARP y la pasividad de Uruguay

Etiquetas Hidrovía, HPP, Licitación, VNT
ComexLatam 11 diciembre, 2024
Compartir este artículo
TwitterEmail
Artículo previo Puerto de Paranaguá Carga paraguaya pega el salto en Paranaguá
Siguiente Artículo Buque contenedores Fonasba y Ecasba piden una reforma aduanera 

Lo último

Uruguay actualiza su régimen de promoción de inversiones con nuevos incentivos fiscales
1UNO
Paraguay entra en el radar minero
1UNO
Japón apuesta por un megapuerto en América Latina
1UNO
Puertos y el desafío urgente del hidrógeno verde
1UNO
Luz verde europea al acuerdo con el Mercosur
1UNO
//

ComexLatam
Experiencia y compromiso pensando en el sector

Links de interés

  • Todas las noticias
  • Quienes Somos
  • Contacto

ComexLatam
Seguinos

© 2026 ComexLatam. Todos los derechos reservados

Removed from reading list

Undo
Bienvenido !

Loguearse

Lost your password?