El Ministerio de Puertos y Aeropuertos (MPor) de Brasil realizó 21 subastas en 2025 para proyectos portuarios y de aviación, con inversiones que alcanzaron los R$ 11 mil millones. El balance fue presentado este miércoles por el ministro Silvio Costa Filho, durante una conferencia de prensa en Brasilia.
Costa Filho destacó que 2025 fue el mejor año de los tres de su gobierno, y adelantó la agenda de 2026, que incluirá la primera concesión hidroviaria del país y una nueva fase logística, con un total previsto de 40 subastas entre aeropuertos, puertos y la hidrovía Paraguay.
Entre los proyectos más relevantes se encuentran la subasta de la terminal de contenedores Tecon Santos 10 en el Puerto de Santos, la segunda etapa del programa AmpliAr para aeropuertos regionales y la concesión de la hidrovía Paraguay.
En el sector portuario se realizaron ocho subastas con inversiones de R$ 10.300 millones, destacando el túnel Santos-Guarujá y el canal de acceso al puerto de Paranaguá (PR), que establecen un modelo replicable para otros canales del país. En aviación, se subastaron 13 aeropuertos regionales en ocho estados del Nordeste y de la Amazonia Legal, con inversiones de R$ 731,6 millones.
Para 2026, el MPor proyecta 40 subastas: 21 aeropuertos, 18 puertos y una hidrovía. El primer bloque de subastas portuarias está programado para febrero, con proyectos en Macapá (AP), Natal (RN), Porto Alegre (RS) y Recife (PE), por R$ 229 millones. La subasta del Tecon Santos 10, con R$ 6,4 mil millones, se realizará en marzo y aumentará en 50 % la capacidad de carga del Puerto de Santos.
En la segunda mitad del año se concretará la segunda fase del programa AmpliAr y la primera concesión hidroviaria en el río Paraguay, con inversiones de R$ 63 millones.
Costa Filho también resaltó el crecimiento del tráfico de pasajeros en los aeropuertos brasileños, que se espera alcance 130 millones de viajeros en 2026, con un aumento del 9 % respecto a 2025. En los puertos, la manipulación de carga superó 1.350 millones de toneladas, con un crecimiento del 5 % en noviembre frente a 2024.
El MPor incluyó en su informe información sobre inversiones públicas y privadas en aeropuertos, terminales portuarias, dragado, puertos fluviales, industria naval y aeronáutica, además de programas de financiamiento como el Fondo Nacional de Aviación Civil (FNAC) y el Fondo de la Marina Mercante (FMM), y acciones sociales y de sostenibilidad, como 20 salas multisensoriales para pasajeros con Trastorno del Espectro Autista (TEA).
Fuente: Ministerio de Puertos y Aeropuertos de Brasil (MPor)
