El Ministerio de Puertos y Aeropuertos de Brasil considera la idea de utilizar la concesión de concesiones existentes para reconstruir y recalificar 100 aeropuertos regionales, según afirmó el ministro de la cartera, Silvio Costa Filho, en una entrevista con la Agencia iNFRA .
Sin embargo, no dio detalles de cuál será el modelo legal para viabilizar esta idea. El asunto es discutido en el departamento desde hace unos meses, en el seno de un grupo de trabajo, actualmente la expectativa es que parte de la concesión de los grandes aeropuertos existentes se destine a aeropuertos regionales con una ampliación prevista del plazo de concesión.
En ese sentido, el objetivo es hacer un cálculo de cuánto se necesitará para operar un bloque de aeropuertos regionales durante un período de tiempo determinado y, en base a este relevamiento, se llega a un acuerdo con los concesionarios aeroportuarios que están operando para que pueden invertir en aeropuertos regionales.
Hasta la fecha, este tema sólo ha sido discutido dentro del Ministerio de Puertos y Aeropuertos y aún no ha sido llevado oficialmente a la ANAC. Según el informe, la agencia reguladora participó en las discusiones únicamente ofreciendo datos.
En nota, el Ministerio de Puertos y Aeropuertos informó que se alinea con los lineamientos del Gobierno Federal. “[…] El Ministerio de Puertos y Aeropuertos (MPor) está en conversaciones con agentes del sector aeroportuario, en particular la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) y el Tribunal Federal de Cuentas (TCU), con el fin de ampliar las inversiones en el sector. modal con el objetivo de ampliar la infraestructura regional en el país. Las noticias sobre el tema serán ampliamente difundidas por MPor”.
