Tras el incremento de las tarifas de peaje en la Vía Navegable Troncal (VNT) de la Hidrovía Paraguay-Paraná (HPP), el Centro de Navegación Argentina envió una carta a la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables (SSPYVN) en la que manifiesta su descontento con la situación.
Haciéndose eco de los reclamos de sus empresas asociadas, que comprende a las agencias marítimas que representan a los buques de carga que transitan la VNT, el Centro de Navegación expuso la situación.
En ese sentido, indica que el costo de las operaciones de buques de bandera extranjera en Puerto La Plata aumentaron 89%, más del doble del aumento de la tarifa de peaje que se había previsto.
En ese sentido, los representantes del Centro de Navegación pusieron el ejemplo de un buque de 12 mil TRN y 35 pies de calado pasó a pagar 20.397, cuando en setiembre pagaba 9.745.
Asimismo, indicaron que, “en comparativa” la suba fue de 40% en octubre y de 49% en noviembre.
Del mismo modo se refirieron a los aumentos par el caso del uso del canal Martín García o de fondeos de espera en zona común, entre otros parámetros.
