La naviera francesa CMA CGM ha firmado un acuerdo de concesión por 30 años con el gobierno sirio para la gestión y desarrollo de la terminal de contenedores del puerto de Latakia, el principal puerto marítimo de Siria, ubicado en la costa norte del Mediterráneo.
El convenio fue suscrito entre la empresa y la Autoridad General de Cruces Terrestres y Puertos Marítimos de Siria, y representa un paso estratégico en la reconstrucción y modernización de la infraestructura portuaria del país, afectada por más de una década de conflicto.
CMA CGM, que ya opera en el puerto de Latakia desde 2009, presentó la propuesta más sólida en términos de eficiencia técnica y viabilidad financiera, lo que llevó a su adjudicación frente a otros interesados.
Durante el primer año, la compañía realizará una inversión inicial de 30 millones de euros destinada a renovar y ampliar la infraestructura existente, incluyendo la modernización de muelles y equipamiento, así como la implementación de sistemas operativos de última generación, similares a los que ya utiliza en otros puertos de escala internacional. En total, se estima que en los primeros cuatro años se invertirán 260 millones de euros.
Uno de los principales proyectos dentro del acuerdo es la construcción de un nuevo atracadero de 1.5 kilómetros de longitud y una profundidad de 17 metros, lo que permitirá recibir buques de gran calado y aumentar la capacidad operativa del puerto.
El acuerdo establece una estructura de participación en la que CMA CGM asumirá el 40% de la operación y administración de la terminal de contenedores, mientras que el Estado sirio mantendrá un 60% y el derecho exclusivo de supervisión y evaluación del proyecto.
Esta alianza se inscribe en un contexto geopolítico delicado, pero representa un esfuerzo por reactivar el comercio y fortalecer la economía local mediante la inversión extranjera en sectores estratégicos como el portuario. CMA CGM, una de las navieras más grandes del mundo, refuerza así su presencia en Medio Oriente y en el Mediterráneo oriental.
