ComexLatam
  • Portada
  • Todas las Noticias
  • Revista Online
  • Empresas
Reading: Conflicto en ZIM: los empleados endurecen la protesta tras la venta a Hapag-Lloyd
Compartir
ComexLatam
Buscar
  • Portada
  • Todas las Noticias
  • Revista Online
  • Empresas
Seguinos
  • Contacto
© 2023 ComexLatam. Todos los derechos reservados
6SEIS

Conflicto en ZIM: los empleados endurecen la protesta tras la venta a Hapag-Lloyd

Publicado 18 febrero, 2026
Compartir
3 Mins. de lectura

El conflicto laboral en la naviera israelí ZIM Integrated Shipping Services se agravó luego de que se confirmara su venta por 4.200 millones de dólares a la compañía alemana Hapag-Lloyd. Los trabajadores consideran que la operación pone en riesgo cientos de puestos de trabajo y decidieron profundizar las medidas de fuerza.

La protesta comenzó con un paro de advertencia en la sede de Haifa, pero en las últimas horas derivó en una paralización total de las actividades de la empresa. La mayoría de los empleados sindicalizados se sumó a la huelga, lo que impactó de forma directa en el funcionamiento de los puertos donde opera la compañía.

Como parte de la medida, se suspendieron las tareas de carga y descarga de buques, incluidos los que transportan productos agrícolas. En los puertos de Ashdod y Haifa varios barcos quedaron detenidos y no se están realizando operaciones hasta nuevo aviso.

Desde el sindicato aseguran que no permitirán que la empresa continúe trabajando mientras no haya un compromiso claro de la nueva conducción respecto al futuro de los trabajadores. Reclaman garantías frente a una posible reestructuración que, según denuncian, implicaría un fuerte recorte de personal.

El acuerdo establece que, una vez concretada la compra, Hapag-Lloyd separará las operaciones israelíes de ZIM, que pasarán a funcionar como una empresa independiente bajo control del fondo de inversión FIMI. Esta nueva compañía mantendría una flota limitada de buques para asegurar las rutas marítimas directas con Israel.

Los representantes gremiales sostienen que, con este esquema, solo una pequeña parte del personal actual conservaría su puesto, lo que dejaría a cientos de trabajadores fuera de la empresa. La falta de diálogo con la gerencia y los compradores fue el detonante para endurecer la huelga.

Desde FIMI señalaron que la intención es sostener una naviera israelí fuerte y competitiva, con una flota modernizada. Además, se evalúa la creación de un centro de investigación y desarrollo en Israel, lo que podría absorber a parte del personal técnico de ZIM.

Fuente: Splash247

You Might Also Like

Brasil busca nuevos mercados agrícolas tras el acercamiento comercial entre Estados Unidos y China

UE y EE.UU. avanzan en acuerdo para reducir aranceles

Uruguay impulsa corredor de gas entre Argentina y Brasil

Jan de Nul gana la licitación de la VNT

Potencias redefinen sus estrategias marítimas y portuarias ante nuevos desafíos globales

Etiquetas ZIM
estelita ojeda 18 febrero, 2026
Compartir este artículo
TwitterEmail
Artículo previo Cambios en el Ejecutivo paraguayo: nuevo jefe de Gabinete y ministro interino en Industria
Siguiente Artículo Gremios sojeros del Mercosur rechazan propuesta de la UE que califica a la soja como de alto riesgo

Lo último

Paraguay avanza hacia la apertura del mercado eléctrico y limita el monopolio histórico de la ANDE
1UNO
Barcazas por la Hidrovía Paraguay-Paraná
Justicia argentina habilita licitación de la Hidrovía pese a denuncias
1UNO
Sector productivo presiona a Brasil por licitación de megaterminal en Santos
1UNO
Arroz
Uruguay acapara la mayor parte de la cuota de arroz del Mercosur en la Unión Europea
1UNO
Estrecho de Ormuz
Irán lanza seguro marítimo en bitcoin en el estrecho de Ormuz
1UNO
//

ComexLatam
Experiencia y compromiso pensando en el sector

Links de interés

  • Todas las noticias
  • Quienes Somos
  • Contacto

ComexLatam
Seguinos

© 2026 ComexLatam. Todos los derechos reservados

Removed from reading list

Undo
Bienvenido !

Loguearse

Lost your password?