El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay recibió cinco propuestas económicas como parte de la licitación para realizar trabajos de mantenimiento y dragado en el río Paraná, proyecto tiene como objetivo principal mejorar la navegabilidad y optimizar el transporte fluvial, beneficiando a productores y exportadores paraguayos.
Las empresas que participaron en esta licitación fueron Ingeniería de Topografía y Caminos T&C SA, Arte y Estructura SA, Terminal Occidental SA, Signature SRL y Trociuk Puertos SA, con ofertas que oscilan entre G. 64.633.928.100 y G. 77.779.642.900. Los trabajos están divididos en tres tramos estratégicos, conectando la zona de Yacyretá con el río Paraguay. El primer lote abarca desde La Patria hasta Vuelta Itatí, el segundo desde Habra hasta Carpinchero, y el tercero desde Cancha Dorada hasta Naranjito.
En cada tramo, se proyecta la remoción de entre 342.857 y 632.143 metros cúbicos de sedimento, con el fin de reducir la acumulación que disminuye la profundidad del cauce e interfiere con el tránsito de embarcaciones de gran calado. Estas intervenciones buscan disminuir costos y optimizar la capacidad de transporte fluvial, un aspecto crucial para la competitividad comercial de la región.
El MOPC ha fijado un plazo de 26 meses para la finalización de las obras, aunque se contempla la posibilidad de ajustes en el cronograma de acuerdo con las variaciones del nivel del río y las condiciones específicas de cada tramo. Estos trabajos no solo mejorarán las condiciones de navegabilidad, sino que también fortalecerán la logística fluvial, impulsando el desarrollo del comercio regional.
