ComexLatam
  • Portada
  • Quiénes Somos
  • El río suena
    El río suenaMostrar más
    Río de la Plata - Hidrovía
    Opinión: Un pliego sin enfoque
    7 Mins. de lectura
    Opinión: Garantía de navegación
    6 Mins. de lectura
    Mapa Río de la Plata
    Opinión: ¡No hay plata!
    6 Mins. de lectura
    Los 14 metros de Montevideo y los 29 puntos de Argentina, diálogo de sordos en el Río de la Plata 
    5 Mins. de lectura
    Dudas y suspicacias por el nuevo peaje en la Hidrovía
    5 Mins. de lectura
  • Todos los artículos
  • Revista Online
  • Empresas
Reading: Proyecto para los 14 metros en el puerto de Montevideo llegó a cancillería
Compartir
ComexLatam
Buscar
  • Portada
  • Quiénes Somos
  • El río suena
  • Todos los artículos
  • Revista Online
  • Empresas
Seguinos
  • Contacto
© 2023 ComexLatam. Todos los derechos reservados
6SEIS

Proyecto para los 14 metros en el puerto de Montevideo llegó a cancillería

La Administración Nacional de Puertos finalizó el plan que luego debe ser presentado ante la Comisión Administradora del Río de la Plata

Publicado 28 octubre, 2022
Compartir
1 Mins. de lectura

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas presentó este jueves al Ministerio de Relaciones Exteriores el proyecto para llevar el canal de acceso del puerto de Montevideo a 14 metros de profundidad.

Según confirmó ComexLatam, la Administración Nacional de Puertos (ANP) finalizó el plan de obra que luego de ser recibido por la cancillería será presentado ante la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) con el fin de que sea aprobado y autorizado por parte de la delegación argentina.

La profundidad de 14 metros es la pretendida por Uruguay desde hace varios períodos de gobierno e, incluso, en su momento, se había anunciado como un hecho. Sin embargo, un malentendido y una desinteligencia de la delegación uruguaya ante la CARP hicieron que la aprobación de entonces fuera solo para dragar a 13 metros.

Justamente, el dragado a 13 metros fue finalizado recientemente por la propia ANP.

You Might Also Like

La CARP actualiza el peaje tras más de dos décadas sin modificaciones

CENNAVE se reunió la Comisión Especial del Litoral Oeste

Exportaciones brasileñas a EE.UU. suben 11,5% en mayo pese a tensiones comerciales

La OCDE da luz verde al Programa País para Paraguay

Auge del financiamiento forestal impulsa proyecciones del sector

Etiquetas #14metros, ANP, CARP, Dragado, MRREE, MTOP, Puerto de Montevideo
ComexLatam 28 octubre, 2022
Compartir este artículo
TwitterEmail
Artículo previo Cennave e Inalog presentaron curso de Gestión Portuaria
Siguiente Artículo Puerto de Buenos Aires Argentina: sector portuario paraliza actividad este viernes 

Lo último

Centro de Navegación dictó tercer módulo del curso Gestión Moderna de Puertos de la Unctad
1UNO
mic.gov.py
El BID Invest destina USD 1.000 millones para impulsar la industria sostenible en Paraguay
1UNO
Argentina implementa un nuevo protocolo para prevenir la trata de personas en buques pesqueros extranjeros
1UNO
Exportación de carne porcina a Taiwán sin arancel impulsa al sector y al empleo en Paraguay
1UNO
La CARP incorpora tecnología de vanguardia para mejorar la seguridad en la navegación
1UNO
//

ComexLatam
Experiencia y compromiso pensando en el sector

Links de interés

  • Todos los artículos
  • Contacto

ComexLatam
Seguinos

© 2023 ComexLatam. Todos los derechos reservados

Removed from reading list

Undo
Bienvenido !

Loguearse

Lost your password?