El Gobierno de Uruguay destinará más de USD 2.100 millones a obras viales durante el actual quinquenio, con intervenciones previstas en unos 8.000 kilómetros de rutas nacionales, informó la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry.
El plan contempla proyectos distribuidos en los distintos departamentos del país y busca mejorar la movilidad, reducir los costos logísticos asociados a la producción y promover nuevas oportunidades de desarrollo económico y empleo.
Entre las principales intervenciones se encuentran obras en la ruta 26, la transformación de la ruta 11 en doble vía y la ampliación de la capacidad de la ruta 2. También están previstos los bypass de Dolores y Rivera, así como la conexión de la ruta 18 con el nuevo puente sobre el río Yaguarón.
Etcheverry señaló que la inversión pública en infraestructura tiene efectos directos en la generación de empleo y también contribuye a dinamizar las economías de los departamentos donde se ejecutan los proyectos.
El programa incluirá además inversiones en infraestructura ferroviaria. Entre las iniciativas anunciadas figuran la rehabilitación del puente ferroviario sobre el río Negro, que permitirá facilitar el transporte de cargas desde Rivera, y la recuperación de la línea Río Branco para impulsar el traslado de la producción arrocera hacia el puerto de Montevideo.
Según la ministra, estas inversiones apuntan a mejorar la competitividad de Uruguay mediante el fortalecimiento de la infraestructura logística y la reducción de los costos de transporte.
El Gobierno también prevé avanzar en la transformación del sistema de transporte metropolitano, con medidas orientadas a mejorar la calidad del servicio y reducir los tiempos de viaje de los usuarios.
Etcheverry sostuvo que la política de inversión en obra pública busca generar empleo, ampliar las oportunidades de desarrollo en el territorio y mejorar la calidad de vida de la población.
