Timbúes, una localidad de la provincia argentina de Santa Fe ubicada sobre el río Paraná, podría sumar un nuevo megapuerto a su creciente infraestructura logística. El proyecto es impulsado por Marcelo Mindlin, presidente de Pampa Energía, y estaría vinculado al plan de la compañía para producir urea en Bahía Blanca, con una inversión estimada de US$2.700 millones.
La iniciativa contempla la construcción de una terminal portuaria lindera al proyecto que desarrolla Terminales y Servicios (TYS). Los primeros lineamientos habrían sido presentados ante el Gobierno de Santa Fe, aunque el proyecto todavía se encuentra en una etapa inicial de análisis y no existe una fecha confirmada para el inicio de las obras.
Timbúes se encuentra en el principal corredor agroindustrial de Argentina y cuenta con acceso a la hidrovía Paraná-Paraguay, una vía estratégica para el transporte de productos agrícolas y otros insumos hacia los mercados internacionales. La eventual nueva terminal ampliaría el papel de la localidad en la cadena logística, incorporando potencialmente el movimiento de fertilizantes.
Vinculación con la producción de urea
El proyecto portuario estaría relacionado con la planta de urea que Pampa Energía planea construir en Bahía Blanca, en la provincia de Buenos Aires. La compañía prevé destinar US$2.700 millones a esta iniciativa, que tendría una capacidad de producción de 2,1 millones de toneladas anuales y comenzaría a operar hacia fines de 2029.
La planta utilizará gas natural de Vaca Muerta para producir urea, un fertilizante clave para el sector agropecuario. La producción estaría destinada tanto al mercado argentino como a la exportación.
En este esquema, Timbúes podría convertirse en un punto estratégico para la distribución de fertilizantes hacia la zona núcleo agrícola argentina. La disponibilidad de una terminal propia permitiría mejorar la logística y aprovechar la conexión con la hidrovía Paraná-Paraguay.
Más inversiones en Timbúes
El eventual puerto de Pampa Energía se sumaría a otros proyectos que están transformando la infraestructura portuaria de Timbúes, localidad que se consolidó en las últimas décadas como uno de los principales nodos de salida de la producción agroindustrial argentina.
La terminal proyectada estaría ubicada junto al desarrollo de TYS, reforzando la concentración de inversiones portuarias en este sector del río Paraná.
Por ahora, la iniciativa de Mindlin no está confirmada y continúa bajo análisis. Si finalmente avanza, representaría una nueva inversión de gran escala en Santa Fe y fortalecería el papel de Timbúes como nodo logístico para granos, fertilizantes e insumos destinados al agro.
Fuente: Información Regional
