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HMM y Vale sellan acuerdo de US$ 3.500 millones

Publicado 10 septiembre, 2026
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La naviera surcoreana HMM y la minera brasileña Vale ampliaron su alianza logística con un contrato de largo plazo valuado en aproximadamente US$ 3.500 millones para el transporte marítimo de mineral de hierro.

El acuerdo contempla la incorporación de ocho buques graneleros Newcastlemax, con una capacidad cercana a las 210.000 toneladas de peso muerto cada uno. Las embarcaciones comenzarán a incorporarse a las operaciones de Vale a partir de 2030 y estarán vinculadas mediante contratos individuales de 25 años, con posibilidad de extenderlos por hasta cinco años.

En términos generales, el convenio cubrirá operaciones entre abril de 2030 y octubre de 2056, de acuerdo con el cronograma de entrega de los barcos. La carga tendrá como principales destinos los mercados consumidores, entre ellos China, uno de los mayores mercados mundiales para el mineral de hierro brasileño.

Flota preparada para combustibles alternativos

Uno de los aspectos destacados del acuerdo es la tecnología de los nuevos buques. HMM prevé equiparlos con motores de propulsión trifuel, capaces de operar con metanol, etanol y combustible marino convencional.

La naviera señaló que se tratará de los primeros Newcastlemax con esta configuración. Además, las unidades estarán diseñadas para una futura adaptación al gas natural licuado (GNL) y al amoníaco, lo que busca facilitar la transición hacia combustibles de menores emisiones.

Los barcos también incorporarán velas de rotor, tecnología que utiliza la energía del viento como apoyo a la propulsión para reducir el consumo de combustible y las emisiones durante las travesías.

El nuevo convenio profundiza una relación comercial que ya había generado otros dos contratos de largo plazo entre HMM y Vale, firmados en 2025, por un valor conjunto cercano a US$ 800 millones.

Para HMM, el acuerdo forma parte de una estrategia orientada a incrementar el peso de los contratos de largo plazo en su cartera, buscando mayor previsibilidad de ingresos y, simultáneamente, avanzar hacia una flota de mayor eficiencia y valor tecnológico.

Fuente: Portal Be News

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