Terminal Cuenca del Plata (TCP) incorporó una nueva grúa pórtico Super Post Panamax, que se integrará a la operativa de la terminal especializada de contenedores del Puerto de Montevideo. La unidad forma parte del plan de inversiones en infraestructura y equipamiento por US$ 600 millones que lleva adelante la compañía.
La grúa arribó a TCP el sábado 12 de setiembre y la maniobra de desembarque se completó el lunes 14, cuando fue retirada del buque de transporte y posicionada sobre el muelle. A partir de ahora comenzará el ensamblaje de los componentes que viajaron desmontados por razones de seguridad, seguido por la puesta a punto y las pruebas necesarias antes de su entrada en funcionamiento, prevista para las próximas semanas.
La unidad es la primera de un conjunto de cinco grúas adquiridas al fabricante ZPMC. Con esta incorporación, TCP alcanza las siete grúas pórtico en su actual muelle de 638 metros. Las otras cuatro unidades llegarán el próximo año y estarán destinadas al nuevo muelle de 350 metros que se encuentra en construcción, cuya entrada en operación está prevista para el segundo semestre de 2027.
Fabricada por ZPMC en 2024, la nueva grúa pertenece a la categoría Super Post Panamax y fue diseñada para atender buques de mayor porte. Tiene una altura total de 85 metros y una altura máxima de izaje de 46 metros, lo que permite trabajar hasta diez contenedores sobre la tapa de bodega. Su alcance máximo es de 62 metros, suficiente para llegar hasta la fila 22 de contenedores de un buque.
En materia de capacidad, puede movilizar hasta 65 toneladas en modo doble y 75 toneladas utilizando gancho. El valor de adquisición de la unidad supera los US$ 10 millones.
La incorporación también supondrá una actualización tecnológica para la terminal. La grúa cuenta con el sistema operativo Siemens Master Drive, que será utilizado como referencia para actualizar y homologar los sistemas de cuatro unidades ZPMC incorporadas por TCP en 2009.
De esta manera, la terminal apunta a estandarizar tecnológicamente parte de su flota y mejorar la eficiencia de los equipos existentes, al tiempo que avanza en la ampliación de infraestructura prevista dentro de su programa de inversiones.
