COMUNICADO
En el día de hoy, se dio a publicidad en diferentes medios el texto de una declaración de la Mesa Política del Frente Amplio, así como referencias a un informe al parecer elaborado por la integrante del directorio de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Sra. Alejandra Koch.
Corresponde hacer al respecto algunas precisiones, desde que el texto recoge informaciones y apreciaciones que respetuosamente queremos aclarar en relación con la actual operativa de Terminal Cuenca del Plata S.A. (TCP S.A.):
1) En la declaración se hace referencia al proceso de presentación del plan de inversiones: este plan es el que TCP S.A. debe presentar a la ANP según lo dispuesto por el régimen de gestión y en él la empresa debe establecer sus planes quinquenales de inversión.
2) Se omitió en la declaración distinguir que TCP S.A. procedió, asimismo, a presentar el proyecto ejecutivo de la expansión de la terminal a los servicios técnicos de ANP, de conformidad al mismo régimen de gestión. El estudio de este proyecto demandó innumerables reuniones técnicas con los servicios responsables de ANP que, con gran esfuerzo y dedicación, procedieron a estudiar en detalle y, finalmente, a presentar para su aprobación el mismo ante el directorio de ANP.
3) La afirmación de que TCP S.A. habría aumentado “sus ganancias en 20 millones de dólares en el último año” es incorrecta, desde que los balances de la empresa se encuentran aún en proceso de elaboración el que culminará próximamente, dándose el balance a publicidad, tal como ocurriera con los correspondientes a todos los ejercicios anteriores.
4) Dicho esto, corresponde desde ya adelantar que las cifras manejadas por la declaración seguramente disten, y por mucho, de las reales.
5) Los “problemas operativos” a los que la nota se refiere han sido objeto de consideración especial por parte de la Sub-Coordinadora Portuaria, la que consignara en actas las conclusiones de los servicios de la ANP y la Capitanía del Puerto: a esas conclusiones de las que se deslinda la responsabilidad de la Terminal nos remitimos a fin de desestimar las consideraciones formuladas sobre este punto por los textos dados a conocer por los medios.
6) Es también incorrecta la afirmación de que la migración de operaciones a la terminal especializada haya representado una “disminución de ingresos para la ANP del orden de los US$ 3 millones”, desde que la propia ANP ha comunicado que el año 2022 representó un récord histórico en sus movimientos, así como en sus ingresos: los que corresponden a más movimientos; a la recuperación de los trasbordos provenientes de Paraguay; al cobro del canon por las operaciones de la terminal especializada (de la que, debe repetirse, ANP es socia); así como a la distribución de utilidades. No hay modo de saber, en este contexto, cuál es la fuente de las cifras manejadas por la declaración.
7) Esperando poder aportar mayor claridad a la información publicada queremos aprovechar la ocasión a fin de ratificar que TCP S.A. como empresa Público-Privada seguirá comprometida tal como lo viene haciendo desde el inicio, respetando la vigencia de las normas que hicieran posible las inversiones en la terminal especializada de contenedores, y muy especialmente las referidas a la utilización de los espacios portuarios, establecidas por Ley No. 16.246 de 23 de abril de 1992 como así también el fuerte compromiso con la productividad y eficiencia generales del puerto de Montevideo.
Montevideo, 28 de marzo de 2023
