ComexLatam
  • Portada
  • Quiénes Somos
  • El río suena
    El río suenaMostrar más
    Río de la Plata - Hidrovía
    Opinión: Un pliego sin enfoque
    7 Mins. de lectura
    Opinión: Garantía de navegación
    6 Mins. de lectura
    Mapa Río de la Plata
    Opinión: ¡No hay plata!
    6 Mins. de lectura
    Los 14 metros de Montevideo y los 29 puntos de Argentina, diálogo de sordos en el Río de la Plata 
    5 Mins. de lectura
    Dudas y suspicacias por el nuevo peaje en la Hidrovía
    5 Mins. de lectura
  • Todos los artículos
  • Revista Online
  • Empresas
Reading: Comisión del Acuerdo de la Hidrovía postergará estudio de documentación argentina sobre el peaje
Compartir
ComexLatam
Buscar
  • Portada
  • Quiénes Somos
  • El río suena
  • Todos los artículos
  • Revista Online
  • Empresas
Seguinos
  • Contacto
© 2023 ComexLatam. Todos los derechos reservados
6SEIS

Comisión del Acuerdo de la Hidrovía postergará estudio de documentación argentina sobre el peaje

Publicado 19 mayo, 2023
Compartir
2 Mins. de lectura
Barcaza navegando en la Hidrovia Paraguay-Paraná
Barcaza navegando en la Hidrovia Paraguay-Paraná

La Comisión del Acuerdo de la Hidrovía Paraguay-Paraná (HPP) evalúa este viernes la postergación del tratamiento del polémico peaje impuesto por Argentina en el tramo Confluencia-Santa Fe de la vía navegable.

Según fuentes consultadas por ComexLatam, en reunión que se viene desarrollando en Montevideo, en el marco del encuentro que tiene lugar desde el pasado martes, la idea es que el asunto pase para el mes que viene, cuando se vuelvan a encontrar los representantes de los países, pero esta vez en Buenos Aires.

Si bien Argentina presentó la documentación que argumenta la instauración del peaje -protestado por Paraguay, Uruguay, Bolivia y Brasil- lo hizo recién el martes a la noche, lo que acotó el tiempo para su tratamiento en esta reunión.

Dicha documentación contiene casi 200 hojas, por lo que la prórroga está siendo evaluada para poder estudiar adecuadamente lo expuesto.

El reclamo de Paraguay tiene relación con el incremento de costo que este significa para su flota nacional y para el comercio exterior guaraní.

Desde entonces, varias han sido las reuniones que se han mantenido en forma bilateral, incluso con la participación de las cancillerías, pero ninguno de los reclamos ha hecho que Argentina desistiera del cobro de la nueva tarifa.

You Might Also Like

El BID Invest destina USD 1.000 millones para impulsar la industria sostenible en Paraguay

Argentina implementa un nuevo protocolo para prevenir la trata de personas en buques pesqueros extranjeros

Se esperan grandes movilizaciones y paros sindicales en Argentina que podrían afectar el intercambio regional

CENNAVE se reunió la Comisión Especial del Litoral Oeste

Exportaciones brasileñas a EE.UU. suben 11,5% en mayo pese a tensiones comerciales

Etiquetas #Hidrovía, Argentina, Comisión del Acuerdo, Confluencia, HPP, Paraguay, Peaje, Santa Fe
ComexLatam 19 mayo, 2023
Compartir este artículo
TwitterEmail
Artículo previo Sindicato de Montecon inicia paro y analiza trancar el acceso norte del puerto de Montevideo
Siguiente Artículo Por qué en junio pueden quedar aprobados los 14 metros para el puerto de Montevideo

Lo último

Centro de Navegación dictó tercer módulo del curso Gestión Moderna de Puertos de la Unctad
1UNO
mic.gov.py
El BID Invest destina USD 1.000 millones para impulsar la industria sostenible en Paraguay
1UNO
Argentina implementa un nuevo protocolo para prevenir la trata de personas en buques pesqueros extranjeros
1UNO
Exportación de carne porcina a Taiwán sin arancel impulsa al sector y al empleo en Paraguay
1UNO
La CARP incorpora tecnología de vanguardia para mejorar la seguridad en la navegación
1UNO
//

ComexLatam
Experiencia y compromiso pensando en el sector

Links de interés

  • Todos los artículos
  • Contacto

ComexLatam
Seguinos

© 2023 ComexLatam. Todos los derechos reservados

Removed from reading list

Undo
Bienvenido !

Loguearse

Lost your password?