Las principales cámaras agroexportadoras de Argentina reclamaron al Gobierno acelerar la adjudicación definitiva de la Hidrovía Paraná-Paraguay y resolver cuanto antes el tratamiento tributario que tendrá el futuro contrato de concesión, al considerar que ambas decisiones son fundamentales para la competitividad del comercio exterior del país.
La solicitud fue presentada ante el Ministerio de Economía y la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, en una etapa clave del proceso licitatorio que definirá quién administrará durante los próximos 25 años las tareas de dragado, mantenimiento y señalización de la principal vía fluvial utilizada para las exportaciones argentinas.
Desde el sector sostienen que la Vía Navegable Troncal es un activo estratégico para la economía nacional, ya que concentra la mayor parte de los embarques agroindustriales y resulta esencial para el ingreso de divisas. En ese contexto, advirtieron que la prolongación del esquema transitorio vigente genera incertidumbre, dificulta la planificación de inversiones y afecta la previsibilidad necesaria para el desarrollo logístico.
Las entidades empresariales señalaron además que la legislación ya contempla el avance hacia una concesión definitiva y recordaron que las administraciones temporales fueron concebidas como soluciones de transición. A su juicio, extender indefinidamente ese modelo contradice el objetivo de brindar estabilidad a una infraestructura clave para el comercio regional.
Junto con el reclamo por la adjudicación, las exportadoras pidieron una definición inmediata sobre la aplicación del Impuesto al Valor Agregado (IVA) a los servicios de dragado y balizamiento. Argumentan que mantener esos servicios exentos evitaría mayores costos para la cadena exportadora y preservaría condiciones similares a las vigentes durante la concesión anterior.
Según el sector, una aclaración normativa permitiría despejar dudas jurídicas y ofrecer un marco tributario más previsible para el futuro operador de la Hidrovía. También consideran que el Poder Ejecutivo cuenta con herramientas suficientes para resolver el tema mediante una disposición específica.
Las empresas advierten que una rápida definición contribuiría a reducir costos logísticos, fortalecer la competitividad internacional de los productos argentinos y garantizar la continuidad operativa de una ruta por la que circulan grandes volúmenes de soja, maíz, trigo y derivados industriales.
El debate adquiere especial relevancia en momentos en que Argentina busca incrementar sus exportaciones y mejorar su posición frente a competidores regionales. Para el complejo agroexportador, avanzar con la concesión y establecer reglas claras en materia tributaria es una decisión estratégica para consolidar el crecimiento del comercio exterior.
Fuente: AgroLatam
