El Gobierno de Perú aprobó un nuevo reglamento destinado a promover el transporte marítimo de cabotaje, una medida que busca fortalecer la conectividad entre los puertos del país y mejorar la eficiencia de la cadena logística nacional.
La normativa fue oficializada mediante el Decreto Supremo N.° 014-2026-MTC y desarrolla los mecanismos previstos en la Ley N.° 32049, que actualiza el marco legal para fomentar el transporte marítimo de carga entre puertos peruanos.
Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), el reglamento incorpora herramientas para incentivar la innovación, facilitar la consolidación de cargas y promover inversiones en infraestructura logística y tecnológica vinculada al sector marítimo. Asimismo, establece condiciones para la puesta en marcha de proyectos orientados a optimizar el movimiento de mercancías a lo largo del litoral peruano.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto Barrera, destacó que el cabotaje representa una alternativa estratégica para complementar el transporte terrestre de mercancías, al tiempo que permite desarrollar soluciones logísticas más eficientes y competitivas bajo la supervisión del Estado.
Las autoridades consideran que la nueva regulación contribuirá a la modernización del sistema de transporte multimodal del país, favoreciendo la reducción de costos logísticos, el fortalecimiento de la competitividad y el crecimiento económico.
