La provincia argentina de Entre Ríos trabaja en un programa de inversiones para optimizar su infraestructura de transporte, fortalecer la actividad portuaria y mejorar las condiciones logísticas de su producción destinada a los mercados nacionales e internacionales.
La iniciativa se desarrolla en conjunto con el Consejo Federal de Inversiones (CFI), a partir de un convenio firmado por el gobernador Rogelio Frigerio y el secretario general del organismo, Ignacio Lamothe. El acuerdo prevé la elaboración de un plan que permita identificar las obras prioritarias para integrar las vías navegables con las redes viales y ferroviarias.
El proyecto busca aprovechar la ubicación geográfica de la provincia y su conexión con los ríos Paraná y Uruguay como factores estratégicos para el movimiento de mercancías. Entre las terminales que forman parte de esta planificación se encuentran los puertos de Ibicuy, Diamante, La Paz y Concepción del Uruguay.
Infraestructura para reducir costos y ampliar mercados
Uno de los ejes de la estrategia es mejorar las condiciones de navegación y el acceso a las terminales portuarias. En ese contexto, Frigerio destacó la incorporación del sistema Bravo-Guazú-Talavera a la licitación de la Vía Navegable Troncal, una medida que abre nuevas perspectivas para la conectividad fluvial de Entre Ríos.
El desarrollo de esta infraestructura apunta a disminuir las dificultades logísticas que enfrenta la producción regional, favorecer un transporte más eficiente y generar mejores condiciones para competir en los mercados externos.
Estudios para definir las prioridades
Estudios para definir las prioridadesComo parte del proceso, se presentaron tres estudios técnicos realizados con la participación de la Universidad Nacional del Litoral. Los informes examinan distintas alternativas de navegación, las condiciones de acceso a los puertos de Ibicuy, Diamante y La Paz, y las características del lecho de los ríos Paraná Bravo, Paraná Guazú y Talavera.
Estos trabajos proporcionarán información para determinar qué intervenciones requieren prioridad y cómo articular las inversiones en los distintos medios de transporte.
La elaboración del plan estará a cargo de un equipo técnico y contará con la participación de instituciones académicas y actores vinculados al sector productivo.
Con esta iniciativa, Entre Ríos busca establecer una estrategia de infraestructura a largo plazo que contribuya a mejorar la competitividad de sus empresas, facilitar la circulación de mercancías y ampliar las oportunidades de acceso a mercados nacionales e internacionales. El programa también contempla el fortalecimiento de la actividad privada y la generación de empleo.
Fuente: Portal Entre Ríos
