El Sindicato Único Portuario (Supra) resolvió implementar una serie de paros en distintos puertos uruguayos ante lo que define como la falta de avances en la negociación en el Consejo de Salarios con el Centro de Navegación (Cennave).
El pasado fin de semana, el gremio llevó adelante un paro de 24 horas en la Terminal Cuenca del Plata (TCP), que se extendió desde el domingo a las 23:00 hasta el lunes a la misma hora. A su vez, el lunes 16 de febrero, el Comité de Base de Montecon —operador de los muelles públicos del puerto de Montevideo— resolvió un paro por 24 horas desde las 23:00 de ese día y hasta la noche del martes.
A las medidas se sumó el sindicato de la empresa Luckymont, que adhirió con un paro de 24 horas a partir de las 20:00 del lunes.
El eje del conflicto se centra en el régimen de jornales asegurados y no en reivindicaciones salariales. El reclamo de 13 jornales mensuales asegurados, independientemente de los días efectivamente trabajados, tiene su origen en una ley aprobada en 2015, que posteriormente fue derogada al entenderse que generaba perjuicios tanto para las empresas como para los propios trabajadores.
Actualmente, la actividad se rige por un acuerdo alcanzado en 2019, que estableció un sistema escalonado de cinco, nueve y trece jornales pagos garantizados.
Desde Cennave sostienen que el régimen de 13 jornales ya fue aplicado en el pasado y que quedó demostrado que provoca impactos negativos en la estructura de costos y en la dinámica laboral del sector. Además, señalan que cada operativa portuaria tiene características particulares, por lo que una medida uniforme sería de difícil aplicación.
Como argumento adicional, desde el sector empresarial indicaron que, incluso bajo el régimen actual, en 2024 se abonaron más de 600.000 dólares en concepto de jornales no trabajados, lo que —afirman— evidencia el peso económico del sistema vigente.
El conflicto continúa abierto y las partes mantienen posiciones distantes en una negociación que impacta directamente en la operativa de los principales puertos del país.
