Bajo el lema Connecting Uruguay with the World, el Instituto Nacional de Logística (INALOG) celebró este miércoles 28 de octubre la primera edición del Uruguay Logistics Forum 2026, un encuentro orientado a analizar las oportunidades y los desafíos que enfrenta el país para fortalecer su posicionamiento como plataforma logística regional y su conexión con los mercados internacionales.
La actividad, realizada en Sinergia Faro, contó con el apoyo del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y fue declarada de interés nacional. La jornada reunió a representantes del sector público y privado, junto con especialistas nacionales e internacionales, en torno a tres ejes estratégicos vinculados al comercio exterior, la integración regional y las nuevas dinámicas de las cadenas de suministro.
La apertura estuvo a cargo del presidente de INALOG, Jerónimo Reyes Hansz, quien destacó la importancia de generar espacios de intercambio que contribuyan a posicionar a Uruguay en el escenario logístico internacional.
Reyes Hansz señaló que el objetivo es convertir al Uruguay Logistics Forum en un evento de referencia nacional y regional, y adelantó que esta primera edición forma parte de una iniciativa que busca consolidarse a través de futuros encuentros.
Asimismo, destacó el respaldo del Ministerio de Transporte y Obras Públicas y, particularmente, de su titular, Lucía Etcheverry. “Contamos con el apoyo de la ministra Lucía Etcheverry, que conoce mucho este sector, que sabe de la potencialidad de este Instituto”, expresó.
Por su parte, la ministra Etcheverry reafirmó el compromiso del gobierno con el fortalecimiento de INALOG y subrayó la importancia de la articulación público-privada para impulsar el desarrollo logístico del país.
“El ministerio ha intentado desde el primer momento jerarquizar y apoyar la tarea del Instituto Nacional de Logística, porque entendemos que es una experiencia en donde el sector público y el privado comparten un objetivo que tiene que ver con el desarrollo del país, generar mejores condiciones de trabajo, que crezca la economía y aprovechar un posicionamiento estratégico”, sostuvo.
En ese sentido, advirtió que las ventajas geográficas de Uruguay deben complementarse con nuevas capacidades. “No es suficiente si no le ponemos inteligencia, tecnología y fortalecemos las capacidades. Y ese es el camino que estamos siguiendo”, afirmó.
Etcheverry también hizo hincapié en la necesidad de abordar la actividad logística desde una perspectiva que trascienda las fronteras nacionales. “No estamos mirando solamente el país, estamos mirando el país, la región y el mundo”, manifestó, al tiempo que reafirmó la voluntad de continuar trabajando junto al sector privado en objetivos vinculados al interés general y al desarrollo regional.
La jerarca expresó, además, el compromiso de potenciar las capacidades logísticas de Uruguay mediante la generación de talento, la incorporación de inteligencia y el fortalecimiento de las herramientas necesarias para mejorar su competitividad.
El programa académico comenzó con un panel dedicado al acuerdo entre la Unión Europea y el Mercosur, en el que se abordaron las oportunidades y los desafíos que su implementación representa para el sector logístico y el comercio internacional.
La instancia se inició con la intervención de Jesús Cuéllar Aguilar, senior advisor en TIBA y especialista en estrategia de cadenas de suministro y logística internacional. Posteriormente, se incorporaron al intercambio la viceministra de Relaciones Exteriores, Valeria Csukasi, y el director de Asesoría Política Comercial del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Juan Labraña.
El segundo panel estuvo dedicado a la realidad, las perspectivas y las proyecciones del corredor bioceánico de Capricornio, una iniciativa de integración regional vinculada al desarrollo de infraestructura y conectividad entre los océanos Atlántico y Pacífico.
La exposición estuvo a cargo de Ricardo J. Sánchez, consultor internacional, doctor en Economía y codirector de la Kühne Chair in Logistics de la Universidad de los Andes, en Colombia. Su participación se enmarcó en el análisis de las posibilidades que ofrece este corredor para la conectividad regional y el desarrollo de nuevas alternativas logísticas.
Finalmente, el tercer panel abordó las transformaciones que enfrentan las cadenas de suministro en un escenario internacional caracterizado por cambios económicos, tecnológicos y geopolíticos.
La instancia contó con la participación de Ronald Mesia, profesor de Cadena de Suministro y director ejecutivo del Ryder Center for Supply Chain Management de Florida International University; Moisés Solís Flores, vicepresidente de la Federación de Asociaciones Nacionales de Agentes de Carga y Operadores Logísticos Internacionales de América Latina y el Caribe (ALACAT), y Fernando Puntigliano, Group Leader y Head of Project Development de Green Hydrogen LATAM.
A través de estas tres instancias, el Uruguay Logistics Forum 2026 puso en agenda algunos de los principales asuntos que inciden en el futuro de la actividad logística, desde las oportunidades comerciales derivadas de los procesos de integración hasta el desarrollo de corredores regionales y la adaptación de las cadenas de suministro a un contexto global en transformación.
La primera edición del encuentro marcó así el inicio de una iniciativa con la que INALOG busca generar espacios de análisis e intercambio entre los sectores público y privado, promover las capacidades logísticas nacionales y fortalecer la proyección internacional de Uruguay.
