Las compañías CMPC Celulose y Neltume Ports avanzaron en la conformación de Terminal Rio Grande do Sul S.A., la sociedad creada para llevar adelante un nuevo terminal portuario en el Puerto de Río Grande, en el sur de Brasil. La iniciativa estará orientada al movimiento de carga general, con foco principal en la exportación de celulosa.
A comienzos de este mes, el proyecto alcanzó una instancia clave tras recibir de la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (Antaq) el reconocimiento de viabilidad, luego de una consulta pública. Esta decisión habilita la suscripción de un Contrato de Adhesión, marco legal que permitirá a la empresa desarrollar y explotar un Terminal de Uso Privado en el municipio de Río Grande, bajo la órbita del Ministerio de Puertos y Aeropuertos.
La iniciativa contempla la construcción de un complejo portuario moderno, concebido para acompañar la expansión del sector forestal y atender otros flujos de carga general. El diseño incluye dos muelles destinados a la operación de buques oceánicos y otros dos muelles para barcazas, con el objetivo de mejorar la integración entre el transporte marítimo y el sistema fluvial, además de optimizar la logística regional.
Entre las principales instalaciones previstas se destaca un almacén con capacidad estática para aproximadamente 194 mil toneladas de celulosa. Esta infraestructura permitirá mayor previsibilidad operativa, absorber variaciones en los volúmenes de producción y mejorar la competitividad de las exportaciones brasileñas del sector.
El monto total de inversión estimado alcanza los 1.500 millones de reales, posicionando al emprendimiento como uno de los proyectos privados más relevantes del Puerto de Río Grande en los últimos años. En términos laborales, se prevé la creación de unos 1.200 puestos de trabajo durante la fase de obras y, posteriormente, alrededor de 450 empleos directos y 2.100 indirectos una vez que el terminal entre en funcionamiento.
Como parte de los compromisos asociados al proyecto, la empresa realizará un aporte de 142,7 millones de reales a Portos RS, que serán destinados a trabajos de dragado y profundización del canal de acceso y de la zona de evolución del Puerto Nuevo. Estas obras buscan mejorar las condiciones de navegabilidad y permitir la operación de buques de mayor calado.
Tras la aprobación de viabilidad por parte de Antaq, el proyecto avanza ahora en los trámites regulatorios restantes, que incluyen la cesión del área ante la Secretaría del Patrimonio de la Unión, la realización de una audiencia pública y la obtención de las licencias ambientales previa y de instalación ante la Fundación Estatal de Protección Ambiental de Rio Grande do Sul, pasos indispensables para el inicio de las obras.
Fuente: Portos RS
