La Administración Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay firmó un contrato de concesión con el consorcio integrado por Christophersen S.A. (CHR Group Uruguay) y Rimader S.A. para desarrollar un centro de reparaciones navales de alcance internacional en el Puerto de Montevideo.
El proyecto prevé una inversión privada de US$ 20 millones destinada a la incorporación de un dique flotante, la adecuación de talleres, la instalación de oficinas, la adquisición de equipos y la construcción de una subestación eléctrica.
La concesión contempla el uso de un área terrestre y un espejo de agua ubicado entre la Terminal Pesquera de Capurro y la refinería de La Teja. El objetivo es atender la demanda de reparación y mantenimiento de embarcaciones pesqueras y comerciales que operan en la región, un mercado estimado en unas 500 naves por año.
El presidente de la ANP, Pablo Genta, afirmó que la iniciativa permitirá convertir a Montevideo en un polo regional de reparaciones navales para la flota pesquera nacional e internacional, así como para embarcaciones de la propia autoridad portuaria y otros operadores que actualmente recurren a astilleros en Argentina o África.
Según lo previsto, las nuevas instalaciones comenzarán a operar en 2027 bajo una concesión de 30 años.
El dique flotante tendrá una capacidad de izaje de hasta 10.000 toneladas, una eslora de 148,8 metros y una manga útil interior de 31,2 metros. Además, contará con una capacidad de bombeo de 5.760 metros cúbicos por hora, dos grúas de 20 toneladas y cinco posiciones de varada transversal.
La incorporación de esta infraestructura restablecerá un servicio que el Puerto de Montevideo perdió tras el hundimiento del dique Tsakos en diciembre de 2022.
Fuente: Administración Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay
