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Brasil destina US$ 22 millones al mantenimiento del río Madeira

Publicado 8 junio, 2026
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3 Mins. de lectura
Río Madeira. Foto: Wilson Dias - Agência Brasil
Río Madeira. Foto: Wilson Dias - Agência BrasilRío Madeira. Foto: Wilson Dias - Agência Brasil

El Gobierno de Brasil adjudicó un contrato por 123,6 millones de reales (unos US$ 22 millones) para garantizar la navegabilidad del río Madeira mediante trabajos continuos de dragado y monitoreo, una medida orientada a reducir los impactos de futuras sequías en la Amazonía y asegurar el abastecimiento de las comunidades de la región.

El acuerdo, con vigencia hasta noviembre de 2029, contempla intervenciones a lo largo del corredor fluvial entre Porto Velho, en el estado de Rondônia, y la desembocadura del río en Amazonas. Las obras incluyen la remoción periódica de sedimentos, el mantenimiento de los canales de navegación y acciones preventivas para preservar las condiciones operativas durante los períodos de menor caudal.

Las autoridades brasileñas señalaron que el proyecto busca mejorar la seguridad del transporte fluvial y garantizar la movilidad de pasajeros, el suministro de bienes esenciales y la distribución de productos destinados a comunidades ribereñas e indígenas que dependen de esta vía de comunicación.

El río Madeira es una de las principales arterias logísticas del norte de Brasil y desempeña un papel clave en el transporte de carga agrícola procedente de las regiones Norte y Centro-Oeste. Además, conecta importantes puertos amazónicos y constituye una ruta fundamental para el abastecimiento de combustibles, alimentos y otros insumos básicos.

La iniciativa forma parte del Plan de Dragado y Mantenimiento de la Vía Navegable Amazónica, coordinado por el Ministerio de Puertos y Aeropuertos junto con el Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte.

La decisión se produce después de que las severas sequías registradas en 2023 y 2024 provocaran restricciones a la navegación en varios tramos del Madeira, obligando en algunos casos a reducir la carga de las embarcaciones y afectando la logística regional.

Aunque los niveles actuales del río muestran una situación más favorable que en los últimos años, el Gobierno brasileño indicó que mantendrá una estrategia preventiva para garantizar la continuidad del transporte fluvial y aumentar la previsibilidad de las operaciones en una de las rutas más importantes de la Amazonía.

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Etiquetas brasil
estelita ojeda 8 junio, 2026
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