La medida del SUPRA se extiende durante 24 horas y alcanza a los puertos del país. En Montevideo, la operativa permanece prácticamente paralizada, mientras crece la preocupación por la pérdida de escalas y el desvío de cargas hacia terminales de la región.
El Puerto de Montevideo permanece prácticamente inactivo durante este lunes 21 de setiembre como consecuencia del paro portuario nacional de 24 horas dispuesto por el Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (SUPRA), una medida que comenzó a las 7:00 hs de esta jornada y se extenderá hasta la misma hora del martes.
La paralización fue resuelta en rechazo a la decisión del Poder Ejecutivo de establecer servicios mínimos en la Terminal Cuenca del Plata (TCP), en el marco del conflicto laboral que atraviesa la terminal.
Si bien TCP mantiene este lunes la actividad correspondiente a los servicios mínimos establecidos por el gobierno, los camiones no pueden ingresar a la terminal debido al cierre de los portones de acceso dispuesto en el marco de la medida del SUPRA, lo que en los hechos limita fuertemente su operativa.
De acuerdo con información recabada por ComexLatam, la única actividad que se mantiene en el Puerto de Montevideo se concentra en la terminal de pasajeros y en la recepción por ferrocarril de la carga vinculada a UPM.
El alcance nacional es uno de los principales elementos de esta nueva etapa del conflicto. La medida no se limita a TCP ni exclusivamente al Puerto de Montevideo, sino que comprende la actividad portuaria a nivel nacional.
El SUPRA había anunciado el pasado viernes 18 la realización del paro nacional portuario. En un comunicado, el sindicato manifestó que la medida responde a la resolución de los ministerios de Transporte y Obras Públicas y de Trabajo y Seguridad Social que establece servicios mínimos en TCP, una decisión que, según entiende el gremio, limita el derecho a huelga.
El cronograma de medidas anunciado por el sindicato continuará el próximo jueves, cuando se realizará una asamblea en la explanada de la Administración Nacional de Puertos (ANP), acompañada de una paralización que comenzará a las 8:00 hs. Ese mismo día también se realizará una asamblea en el Puerto de Nueva Palmira, con interrupción de actividades desde las 8:00 hs.
Las sucesivas paralizaciones registradas en la actividad portuaria durante los últimos meses ya han provocado alteraciones en las escalas de buques en Montevideo. En el caso específico de este paro , siete buques cancelaron sus escalas en el puerto, de acuerdo con información publicada este lunes por El País.
A esta situación se suma que parte del sector exportador uruguayo comenzó en las últimas semanas a trasladar cargas por carretera hacia puertos de la región, particularmente hacia Río Grande, en Brasil, buscando alternativas frente a la incertidumbre generada por las interrupciones de la operativa.
Fuentes vinculadas al sector señalaron a ComexLatam que la reiteración de episodios de paralización comienza a afectar la previsibilidad que requieren las líneas marítimas para programar y mantener sus escalas en Uruguay.
En ese contexto, actores del comercio exterior advierten que la pérdida de escalas y el desvío de cargas hacia terminales de países vecinos afecta la aspiración de consolidar a Montevideo como puerto hub regional, especialmente si las navieras comienzan a recurrir a otras alternativas para garantizar la continuidad de sus servicios.
La situación de esta semana suma además otro elemento de preocupación: el conflicto dejó de estar concentrado exclusivamente en la terminal de contenedores y derivó en un paro portuario de alcance nacional. Esto también coloca el foco sobre Nueva Palmira, cuya operativa tiene especial relevancia para el movimiento de cargas uruguayas y regionales.
Con la medida prevista hasta las 7:00 hs del martes y nuevas paralizaciones anunciadas para el jueves, la actividad portuaria uruguaya inicia una nueva semana marcada por el conflicto, mientras crece la preocupación por sus efectos sobre las cadenas logísticas, las exportaciones y la previsibilidad del sistema portuario nacional.
